減震
減震
炮

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
減震相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-18
液壓減震和普通減震在原理、性能、成本等方面都有區(qū)別。普通減震多依賴液壓油或氮?dú)庠趦?nèi)部流動實(shí)現(xiàn)減震,內(nèi)部液粘度封裝后無法調(diào)節(jié);而液壓減震在彈簧...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-14
朗逸減震器可以改裝。朗逸減震器本身無法調(diào)節(jié),但可去修理廠改裝成可調(diào)式減震器,像扭齒減震器等就能調(diào)節(jié)軟硬、高度和阻尼。此外,還能改裝成氣囊減震...閱讀全文>>

問答叫獸
2023-02-23
減震的作用是抑制減震彈簧在吸收路面所帶來的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳,以加速彈簧固有振動的衰減,為車輛提供更佳的駕駛平順性,減震器能夠緩解路...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-27
雙減震和單減震哪個(gè)好?雙減震和單減震相比,雙減震會好一些,因?yàn)榕渲昧穗p減震的汽車在道路條件較差的地面上行駛時(shí),其穩(wěn)定性和舒適性會比單減震的汽...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-09
車型結(jié)構(gòu)確定了單避震。后座支架通過避震器,直接連接早發(fā)動機(jī)變速箱后側(cè),只有一個(gè)安裝點(diǎn),是沒有辦法更改的:1、單減雙減都是根據(jù)車架設(shè)計(jì)的,除非...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-04
雅閣作為本田汽車的一款中大型車型,憑借其出色的空間配置和舒適的駕乘體驗(yàn),一直備受消費(fèi)者青睞。在減震方面,雅閣也發(fā)揮了它出色的表現(xiàn)。今天,小編...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-07-25
正置減震和倒置減震在活塞運(yùn)動方向、材料介質(zhì)、外觀、價(jià)格以及性能等方面均有區(qū)別。活塞運(yùn)動上,正置從上到下,倒置從下到上;材料介質(zhì)方面,正置可能...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-07-21
安全拆卸減震器,需做好全面準(zhǔn)備、依正確步驟操作并留意諸多細(xì)節(jié)。首先要將車輛停在平坦堅(jiān)實(shí)處,拉起手剎、開啟警示燈并放置三角警示標(biāo)志,同時(shí)準(zhǔn)備好...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-18
空氣減震和彈簧減震哪個(gè)好并無絕對答案,需依據(jù)具體需求和使用場景判斷。空氣減震通過氣體調(diào)節(jié)減震效果,能按需調(diào)整,帶來出色的穩(wěn)定性與舒適性;彈簧...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-02-03
減震彈簧的作用是:1、吸收路面所帶來的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳,以加速彈簧固有振動的衰減,為車輛提供更佳的駕駛平順性;2、緩解路面帶來的沖...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-07-20
氮?dú)鉁p震和普通減震在介質(zhì)、結(jié)構(gòu)、性能等方面存在諸多區(qū)別。介質(zhì)上,氮?dú)鉁p震以氮?dú)鉃榻橘|(zhì),普通減震多依靠液壓油;結(jié)構(gòu)方面,氮?dú)鉁p震采用浮動活塞,...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-05
減震件屬于汽車配件類。汽車在行駛過程中會受到各種路面顛簸與震動,減震件在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。像減震器,它是汽車懸架系統(tǒng)的重要組成,能有效減少...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-20
氮?dú)鉁p震與普通減震在介質(zhì)、結(jié)構(gòu)、性能等方面都存在不同。從介質(zhì)看,氮?dú)鉁p震用氮?dú)猓胀p震多靠液壓油;結(jié)構(gòu)上,氮?dú)鉁p震采用浮動活塞,減少了部分...閱讀全文>>