汽車商業評論 賈可
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汽車商業評論 賈可相關資訊
汽車商業評論
2023-03-15
撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設計?/ 趙昊然 何小鵬仍對高精地圖存有幻想。 首次當選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2023-02-04
特斯拉交出了一份靚麗的成績單：2021年特斯拉營收538億美元，同比增長71%；其中，汽車業務營收472億美元，同比增長73%。 2021年...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-02-06
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 黃大路 設計?/ 趙昊然 2022年以及剛開了個頭的2023年，中外車市的一個顯著特點是：分拆IPO。 以大眾集...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-02-06
撰文?/ 編輯部 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 1月28日是春節假期后的開工日，至2月3日連續7個工作日，由于工作日增加，本周車市熱鬧...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-01-09
撰文?/ 牛小金 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 歲末年初，是各種獎項粉墨登場的季節。千獎萬獎，唯獨這份獎項值得你用心去申報，因為它是唯...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-01-18
撰文?/ 劉寶華 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 一月的陽光不強烈，卻是各家各戶曬業績的時節。 在芯片短缺、電池原材料瘋漲、供應鏈艱難、...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-01-30
撰文?/ 楓 零 編輯?/ 張 南 設計?/ 趙昊然 Editor's notes 編者按 本文作者曾服務上汽通用五菱10年，2012年加入...閱讀全文>>
宇塵說車
2023-06-12
2023年6月15日、16日和17日，中國武漢車谷，第十五屆中國汽車藍皮書論壇即將盛大舉行，主題為“不負”。 中國汽車藍皮書論壇（China...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2023-11-02
編者按： 時隔四年，作為國際知名五大車展之一的日本東京車展按下了重啟鍵。不過從本屆開始，東京國際車展更名為“日本移動出行展”（Japan M...閱讀全文>>
走過200個月的汽車商業評論，為什么現在要更新slogan？
汽車商業評論
2023-10-11
撰文?/ 賈 可 編輯?/ 張 南 設計?/ 趙昊然 “現在中國汽車已經站在了全球汽車競爭的第一陣營，此時，問題已經不是推動中國汽車向前進，...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2024-01-18
近年來，新能源汽車迅猛發展，具有標志性的事件是特斯拉的異軍崛起，中國新能源汽車的狂飆突進，原有的汽車產業全球格局已經崩解。 但是，新能源汽車...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-01-17
撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 這個世界還需要多一個新的汽車品牌嗎？這是每個新入局的汽車品牌都要面臨的靈魂之問。 20...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2023-11-14
1-10月，國內汽車生產2401.6萬輛，同比增長8%，銷售2396.7萬輛，同比增長9.1%。全年產銷有可能接近3000萬輛。2017年國...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2021-06-18
在5月30號，全新第四代帝豪面世了。 回首往昔，自1998年8月，吉利汽車第一輛名為“豪情”的汽車生產下線到如今吉利帝豪銷量已逾300萬，成...閱讀全文>>
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