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      汽車制造行業成本壓力

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      「汽車人」關稅下調,或降低汽車原材料成本壓力

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      汽車人傳媒

      2020-12-29

      電池上游原材料供不應求,價格持續上漲,此次降稅一定程度會對沖掉一些原材料價格的上漲,降低產業鏈成本。 文/《汽車人》張恒 經國務院批準,國務...閱讀全文>>

      為什么機械臂在汽車制造行業怎么重要?

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      石家莊01

      2022-05-19

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      雅馬哈將退出汽車制造行業 出于市場因素

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      吳昱初

      2019-10-28

      在2019東京車展上,雅馬哈發言人Naoto Horie向媒體宣布,雅馬哈將退出汽車制造行業。...閱讀全文>>

      成本壓力增大令博世也叫苦,零部件行業醞釀漲價?

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      中國汽車報

      2023-02-04

      近一年多來,原材料漲價、動力電池漲價、新能源整車漲價…… 近日,有傳聞稱包括博世在內的部分汽車零部件企業正與整車企業就供應合同價格展開談判,...閱讀全文>>

      【汽車人】關稅下調,或降低汽車原材料成本壓力

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      2020-12-26

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      修車行業的競爭壓力大不大

      整理于互聯網

      2025-01-11

      修車行業的競爭壓力確實大。 為啥這么說?因為汽車保有量逐年增加,入行的也多。技術、資金門檻不高,新進入者多,各市場參與者競爭激烈。 市場還層...閱讀全文>>

      特斯拉制造成本降低50%,馬斯克:讓人們買得起汽車很重要

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      大飆車

      2023-03-02

      北京時間3月2日凌晨5點,特斯拉2023年投資者日活動在美國得州超級工廠舉辦。此次活動上,特斯拉著重介紹了可持續能源發展的概念,以及企業對“...閱讀全文>>

      三缸發動機制造成本高嗎

      lizhu

      2023-06-08

      三缸發動機制造成本高。很多人在主觀上會覺得,三缸發動機和四缸發動機相比,因為少了一個氣缸,所以成本上肯定會減少。其實這么想是錯誤的。因為發動...閱讀全文>>

      「汽車人」大宗商品價格暴跌,汽車業成本壓力緩解?

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      汽車人傳媒

      2022-07-16

      多數關鍵原材料價格已觸頂回調,鋁、銅、鎳等金屬普遍已經出現了20%以上的跌幅,但和新能源產業息息相關的鋰和鈷的價格還沒有出現拐點,其未來的走...閱讀全文>>

      三缸發動機制造成本高嗎

      蔡金盛

      2023-06-26

      1、三缸發動機系統導致成本高。很多人主觀上認為三缸機比四缸機少了一個汽缸,成本肯定會降低。我認為這是錯誤的,因為引擎不是別的。從四缸機改成三...閱讀全文>>

      制造防凍液屬于什么行業

      整理于互聯網

      2025-06-10

      制造防凍液屬于冷卻液行業。冷卻液行業的生產制造處于產業鏈中游位置,其上游關聯著水、防凍劑、添加劑等原材料供應,下游主要服務于汽車領域,涵蓋傳...閱讀全文>>

      發動機再制造的成本比新發動機低多少

      整理于互聯網

      2025-01-14

      發動機再制造的成本比新發動機低很多。 比如,一臺再制造發動機成本大概只有全新發動機的十分之一。像原本更換全新 EA888 發動機新機約 6 ...閱讀全文>>

      汽車卷王!特斯拉全球大降價,制造和成本的優勢真正顯現了

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      不看車

      2023-01-14

      在特斯拉中國大降價后,1月13日,特斯拉在北美和歐洲也進行了大降價!汽車圈的全球卷王,真是妥妥的了!國內問界已經跟進降價,國外以福特電馬為代...閱讀全文>>

      AR技術融入汽車生產制造領域 為行業發展提速

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      何瀚勛

      2021-04-09

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      汽車銷售行業壓力重重,曾經的業界精英各奔前程

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      汽車通訊社

      2022-06-24

      有人說過,汽車終端牽一發而動全身,每一個終端崗位的背后對應著全產業11個就業機會。 今年以來,許多車企做出了“裁員降薪”的動作:3月,華晨雷...閱讀全文>>

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