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      阿里 互聯(lián)網(wǎng)汽車

      阿里 互聯(lián)網(wǎng)汽車

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      福克斯優(yōu)惠:↓萬

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬

      阿里 互聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)資訊

      阿里/百度/小米,有錢就能造車?留給互聯(lián)網(wǎng)大廠的機(jī)會(huì)不多了

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      咸車

      2021-04-20

      互聯(lián)網(wǎng)造車,PPT造車······ 時(shí)間倒退十年你根本想不到,做淘寶,做搜索引擎,做手機(jī)的廠家,現(xiàn)在全部都開始著手造車。 至少從現(xiàn)在來看,當(dāng)...閱讀全文>>

      100億獨(dú)角獸!阿里帶領(lǐng)新康眾全面加速后市場

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      汽車年輪

      2020-03-25

      隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)逐漸穩(wěn)定,投資人逐漸將目光轉(zhuǎn)向2B業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。汽配市場容量巨大,但擁有核心能力的玩家很少,具有潛在爆發(fā)能力。對比美國...閱讀全文>>

      阿里自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室裁員并入菜鳥,互聯(lián)網(wǎng)大廠智駕何處是歸途?

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      邱瑤

      2023-05-17

      對于多數(shù)高階自動(dòng)駕駛項(xiàng)目而言,今年注定是難過的一年。...閱讀全文>>

      百度、阿里、滴滴也來湊熱鬧,互聯(lián)網(wǎng)大佬搶鏡北京車展

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      汽車頭條

      2018-04-27

      和往屆車展一樣,2018年的北京車展依然聚焦于全球媒體的閃光燈之下,一場場發(fā)布會(huì)此起彼伏,一件件新品接踵而至,匆忙甚至混亂成了今年北京車展最...閱讀全文>>

      劍指上汽與阿里! 長安汽車與騰訊聯(lián)姻成立智能網(wǎng)聯(lián)公司

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      車動(dòng)力

      2018-04-13

      最近幾年,“互聯(lián)網(wǎng)+”模式大熱,許多汽車公司選擇與互聯(lián)網(wǎng)巨頭牽手,比如吉利與科大訊飛、廣汽與騰訊、奇瑞和長城與百度等等,都致力于在智能人機(jī)交...閱讀全文>>

      ?百度、阿里、騰訊,中國互聯(lián)網(wǎng)三巨頭罕見聚首,只為跟這個(gè)車廠密謀……

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      有車以后

      2016-09-12

      無論是百度的人工智能 還是阿里巴巴的商業(yè)生態(tài) 又或者是騰訊的社交生態(tài) 對于互聯(lián)網(wǎng)“BAT”三巨頭 每一個(gè)中國人都不會(huì)感到陌生 因?yàn)槊刻斓纳?..閱讀全文>>

      京東和阿里掐架汽車新零售,到底誰輸誰贏?

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      麻辣車事

      2018-04-28

      BATJ(百度、阿里和騰訊以及京東)幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭之間的戰(zhàn)爭從未停歇,無論是傳統(tǒng)的流量生態(tài),還是涵蓋衣食住行全場景的互聯(lián)網(wǎng)電商。 兩年前,馬...閱讀全文>>

      繼阿里騰訊之后 百度車載系統(tǒng)終于來了

      問答叫獸

      2021-12-30

      “按部就班”的自動(dòng)駕駛早在四五年前,中國三大新組建的互聯(lián)網(wǎng)巨頭幾乎同時(shí)盯上了智能汽車出行這塊大蛋糕。他們計(jì)劃用互聯(lián)網(wǎng)思維改變這個(gè)老式的“夕陽...閱讀全文>>

      整合阿里生態(tài) 評(píng)互聯(lián)網(wǎng)智能汽車系統(tǒng)2.0

      問答叫獸

      2021-12-30

      2.0版本主要升級(jí)近兩年來,有一個(gè)詞被各行各業(yè)反復(fù)提及,那就是物聯(lián)網(wǎng)。不同于使用PC的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,也不同于一心想要改變PC生活的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)...閱讀全文>>

      阿里“挫敗”上汽,上汽“拒絕”華為?

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      路咖汽車

      2021-07-08

      互聯(lián)網(wǎng)上的各種消息,總是神鬼莫測,不得不說的一件事是,這次的輿論發(fā)酵過程,正如最開始猜測的那樣在發(fā)展。 幼兒園級(jí)別的"兩分法",非X即X,作...閱讀全文>>

      阿里, 百度, 騰訊, 三家互聯(lián)網(wǎng)車載智能系統(tǒng)誰強(qiáng)?

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      鄭誼

      2018-09-17

      互聯(lián)網(wǎng)汽車是最近幾年興起的一個(gè)新概念,它的終極目的是讓汽車變得智能,再配合其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更快的通信網(wǎng)絡(luò),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。但是目前,互聯(lián)...閱讀全文>>

      阿里的“下一征程”:讓汽車跑在大數(shù)據(jù)上

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      朱仕永

      2020-12-10

      互聯(lián)網(wǎng)公司大舉涉足汽車領(lǐng)域,曾引發(fā)過不小的質(zhì)疑與爭議,如今隨著“軟件定義汽車”這個(gè)概念的深入人心,質(zhì)疑已經(jīng)漸漸被期望取代...閱讀全文>>

      阿里和上汽都篤信的進(jìn)化論:斑馬的融合與開放

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      車透社

      2020-01-20

      ?“你好,斑馬”,熟悉斑馬系統(tǒng)的汽車業(yè)人士一定知道,它是由上汽與阿里在2014年共同成立的互聯(lián)網(wǎng)汽車項(xiàng)目,后來在2015年雙方又共同投資設(shè)立...閱讀全文>>

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