凱迪拉克降價(jià)減配
凱迪拉克降價(jià)減配
IQ銳歌
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
凱迪拉克降價(jià)減配相關(guān)資訊
蔚來(lái)高管重申 不會(huì)通過(guò)減配/減權(quán)益參與降價(jià)
路遙馬力說(shuō)
2023-03-16
近日，蔚來(lái)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)助理副總裁浦洋在采訪中強(qiáng)調(diào)，蔚來(lái)不會(huì)通過(guò)ET5各種類(lèi)型的減配或者減權(quán)益來(lái)參與降價(jià)。“我們相信這波降價(jià)潮來(lái)得兇猛，退卻也快。...閱讀全文>>
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
2023-02-03
今日，汽車(chē)行業(yè)關(guān)注從奔馳官網(wǎng)了解，新款奔馳E級(jí)正式上市，新車(chē)共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為43.81-54.24萬(wàn)元，與現(xiàn)款車(chē)型相比車(chē)輛價(jià)格有所...閱讀全文>>
張文彬
2021-12-30
截至2019年10月，Sylphy的2020款和2019款車(chē)型已上市銷(xiāo)售。因?yàn)樾律鲜校瑬|風(fēng)日產(chǎn)在2019年對(duì)老爺車(chē)...閱讀全文>>
特斯拉大降價(jià)，最高3.7萬(wàn)元，會(huì)不會(huì)明里降價(jià)，暗里減配？
小李車(chē)評(píng)李建紅
2022-10-26
最近幾天，在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，特斯拉降價(jià)，應(yīng)該算是最大的熱點(diǎn)了，10月24日，特斯拉官網(wǎng)突然調(diào)整了國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y...閱讀全文>>
咸車(chē)
2021-11-29
日前，我們從奔馳官方獲悉，2022款奔馳GLC正式上市，本次改款屬于中期改款，共推出兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為46.08萬(wàn)-51.61萬(wàn)元。可能是...閱讀全文>>
凱迪拉克CT5尊貴型降價(jià)上市，知道背后真相后還覺(jué)得是減配？
極智動(dòng)力
2021-10-13
如今，越來(lái)越多高端車(chē)型往“后驅(qū)”進(jìn)化，因此，消費(fèi)者也有了更多的選擇，而豪華品牌中，奔馳C級(jí)、寶馬3系已然不是唯二選擇，還有凱迪拉克CT5、捷...閱讀全文>>
凱迪拉克CT5尊貴型降價(jià)上市，知道背后真相后還覺(jué)得是減配？
極智動(dòng)力
2021-12-13
如今，越來(lái)越多高端車(chē)型往“后驅(qū)”進(jìn)化，因此，消費(fèi)者也有了更多的選擇，而豪華品牌中，奔馳C級(jí)、寶馬3系已然不是唯二選擇，還有凱迪拉克CT5、捷...閱讀全文>>
16.3888萬(wàn)起 2024款大眾ID.3上市沒(méi)降價(jià)還減配？
小號(hào)撩車(chē)
2024-01-01
日前，上汽大眾官方宣布，旗下的2024款大眾ID.3上市，新車(chē)提供兩種配置可選，官方指導(dǎo)價(jià)分別是16.3888萬(wàn)元以及17.1388萬(wàn)元。 ...閱讀全文>>
凱迪拉克：我減配、降價(jià)、投訴不斷，但我依舊是二線豪車(chē)第一名
百姓評(píng)車(chē)
2020-12-10
過(guò)完了金九銀十之后，車(chē)市已經(jīng)來(lái)到了11月的尾巴，相信在年終目標(biāo)的激勵(lì)之下，各大品牌的終端優(yōu)惠肯定會(huì)保持在一個(gè)讓你小激動(dòng)的水平，這么說(shuō)的話，其...閱讀全文>>
車(chē)訊精選
2019-02-26
在一份2019年1月SUV銷(xiāo)量榜的榜單上翻看了好久，直至看到第74名，才終于看到了瑞虎5X。而同樣定位緊湊型SUV的長(zhǎng)安CS55則以破萬(wàn)的成...閱讀全文>>
凱迪拉克CT5：老款優(yōu)惠5萬(wàn)，減配的新款會(huì)再降價(jià)？
路咖汽車(chē)
2022-01-19
手握30萬(wàn)元左右買(mǎi)豪華轎車(chē)，相信不少人會(huì)在BBA車(chē)型中挑選，畢竟開(kāi)出去有面子。不過(guò)還有一部分消費(fèi)群體，會(huì)來(lái)看二線豪華品牌車(chē)型，雖然品牌知名度...閱讀全文>>
比亞迪漢18.98萬(wàn)起，降價(jià)減配，果然是懂銷(xiāo)售的
車(chē)動(dòng)態(tài)
2023-05-19
可能比亞迪自己都沒(méi)想到，自從去年停產(chǎn)燃油車(chē)之后，全面電氣化的銷(xiāo)量居然可以一路翻紅，豐田、大眾看了都無(wú)地自容。4月份比亞迪再次突破20萬(wàn)輛銷(xiāo)量...閱讀全文>>
車(chē)春秋
2018-01-25
文| 秋妹 車(chē)春秋出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 最近，東風(fēng)標(biāo)致出現(xiàn)在受眾眼前的頻率好像高了許多。 但并不是什么好事情，因?yàn)殇N(xiāo)量一直不怎么...閱讀全文>>
60秒看完冠道1.5T簡(jiǎn)評(píng) 降價(jià)減配
車(chē)漫部落
2017-05-20
冠道1.5T對(duì)比2.0T有增有減，外觀內(nèi)飾上新增了配色，但配置上也減配不少，特別是低配版，買(mǎi)它的也是real心大，但想一想，價(jià)格確實(shí)降低不少...閱讀全文>>
在國(guó)內(nèi)，車(chē)企減配為降價(jià)是生存之道嗎？
汽車(chē)說(shuō)APP
2019-12-30
對(duì)于品牌車(chē)企來(lái)說(shuō)，減配降價(jià)向來(lái)都是一把雙刃劍，但逼于市場(chǎng)壓力和環(huán)境因素，最后決策也不得不做出讓步。如果降價(jià)銷(xiāo)售對(duì)營(yíng)收來(lái)說(shuō)奏效，品牌車(chē)企們也愿...閱讀全文>>
特斯拉推出入門(mén)版車(chē)型，降價(jià)減配
moto
2025-10-09
特斯拉在美國(guó)發(fā)布兩款新的入門(mén)版本：Model Y Standard 與 Model 3 Standard，目的是把特斯拉車(chē)款帶到更親民的價(jià)格...閱讀全文>>
凱迪拉克：我減配、降價(jià)、投訴不斷，但我依舊是二線豪車(chē)第一名
百姓評(píng)車(chē)
2020-11-30
過(guò)完了金九銀十之后，車(chē)市已經(jīng)來(lái)到了11月的尾巴，相信在年終目標(biāo)的激勵(lì)之下，各大品牌的終端優(yōu)惠肯定會(huì)保持在一個(gè)讓你小激動(dòng)的水平，這么說(shuō)的話，其...閱讀全文>>
轉(zhuǎn)型漫不經(jīng)心！奧迪要為減配降價(jià)付出代價(jià)？
車(chē)?yán)遄?/p>
2024-07-25
“為什么不改字母？A4這么經(jīng)典的車(chē)型說(shuō)改就改，萬(wàn)一電車(chē)沒(méi)起來(lái)，原來(lái)的A4大概率也廢了。” 奧迪決定電動(dòng)車(chē)使用偶數(shù)，內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)使用奇數(shù)命名后，...閱讀全文>>
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