德國汽車工業聯合會質量管理中心
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德國汽車工業聯合會質量管理中心相關資訊
蔡金盛
2023-07-04
德國雅途輪胎質量怎么樣1、下面簡單介紹一下雅圖輪胎：雅圖輪胎耐磨性和柔韌性高，滾動阻力和發熱量低。雅圖輪胎噪音相對較低，舒適性較好，輪胎卡槽...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-23
德國陽光蓄電池是目前世界水平級的膠體蓄電池，使用壽命長達12年，有的甚至可達20年。它具有過充及過放電自我保護性能，電池極板采用無銻合金，電...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-02-09
拉舍特能否成為德國汽車工業的保護者，取決于他能否發揮出相應的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護者“，拉舍特能...閱讀全文>>
車漫部落
2019-12-20
德國的汽車管理中心對31個豪華品牌，在2016年到2019年上半年推出的1100款新車創新水平進行調查，其中奔馳創新能力排名第一，奧迪、寶馬...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-22
德國抱緊美國大腿？今年4月下旬，在大家都在努力備戰2016北京車展的時候，我“不合時宜”地登上了漢莎航空飛往德國的航班。我這樣做的目的，不是...閱讀全文>>
大虎悠
2021-06-06
我國改革開放至今幾十年過去了，汽車工業方面學到了國外的很多技術，積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業體系。如今的中國車企，有自己的發動機配套體...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-02-05
? 拉舍特能否成為德國汽車工業的保護者，取決于他能否發揮出相應的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 ? 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護者“，...閱讀全文>>
鄭誼
2020-01-08
2019年，德國汽車產量達到22年來的最低水平。 德國汽車工業協會（VDA）在2019年表示，2019年德國生產的汽車數量僅為470萬輛，比...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-17
德國在工業上可以說是一個無法解決的存在。不像有些國家，要么重工業發達卻做不出菜刀，要么小商品眼花繚亂，但街上沒有國產車。德國可以造出蘭格這樣...閱讀全文>>
大虎悠
2021-06-17
我國改革開放至今幾十年過去了，汽車工業方面學到了國外的很多技術，積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業體系。如今的中國車企，有自己的發動機配套體...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-12
作為一個發達國家，德國自行車種類繁多，質量卓越，價格實惠。德國自行車不僅在國內有很大的發展，在世界范圍內也是非常受歡迎的。1.優秀的設計德國...閱讀全文>>
懷舊老爺車
2025-06-02
Adler Type 10，又稱Adler 2.5-Litre，是德國汽車工業史上具有劃時代意義的車型。這款1937年首次亮相的轎車，以革命...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-12-17
德國馬頓剎車片質量不錯。 它是三頭六臂自主品牌，采用進口陶瓷配方。這種配方讓它制動性能強，能在各種條件下迅速響應，保障行車安全。 而且耐...閱讀全文>>
買車家
2024-03-05
前段時間，美國知名媒體彭博社刊登了一篇名為《德國的超級工業大國時代即將結束》的文章引起了網友們的熱議，該文章通過展示當前德國汽車品牌以及供應...閱讀全文>>
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