德國汽車發動機技術
德國汽車發動機技術
德國汽車發動機技術相關資訊
智電汽車
2019-07-18
文 Ed Oswald 如果你恰好購買了最新款的本田汽車，那么你一定不會對VTEC技術感到陌生，畢竟不論是你自己的了解或者是銷售的介紹，都一...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-11
其實在中國，有一個汽車界的后起之秀，觀致，它的安全性不亞于沃爾沃。在中國叫沃爾沃，車身材質讓豐田日產汗顏。是觀致。那么哪個國家s發動機技術是...閱讀全文>>
直爽車謎
2024-09-10
配氣機構包括氣門組和氣門傳動組兩部分。氣門是氣門組中最為重要的部分，分為進氣門和排氣門。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，以便于燃料混合燃燒...閱讀全文>>
豐田全新四缸發動機輕松突破600馬力，內燃機技術超越德國品牌！
鄭誼
2025-07-01
豐田自上世紀 80 年代起推出的 JZ 系列發動機，采用 24 氣門雙頂置凸輪軸直列六缸設計，廣泛搭載于當時豐田旗下多款高端轎車。其中最負盛...閱讀全文>>
PC購車助手
2019-11-11
聚會跟朋友談話的時候，提到了德國，一提到德國立馬就能聯想到德國汽車，但是他們都不知道德國汽車都有哪些，那些車最出色，今天小編就為大家簡單的介...閱讀全文>>
豐田全新四缸發動機輕松突破600馬力，內燃機技術超越德國品牌
鄭誼
2025-07-02
豐田自上世紀 80 年代起推出的 JZ 系列發動機，采用 24 氣門雙頂置凸輪軸直列六缸設計，廣泛搭載于當時豐田旗下多款高端轎車。其中最負盛...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-18
這個問題主要看參照對象。如果對比日系和德系的國外車型，這兩類車使用的動力總成在技術應用上難分伯仲，基本上是同時發展的。比如我們常見的渦輪增壓...閱讀全文>>
彩繪世家車
2024-09-10
配氣機構包括氣門組和氣門傳動組兩部分。氣門是氣門組中最為重要的部分，分為進氣門和排氣門。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，以便于燃料混合燃燒...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-10-06
德國馬勒發動機表現卓越。馬勒在發動機領域成果斐然，從推出全新構造的鋁制高速四沖程直列發動機，到成立動力總成部門，不斷創新。其發動機性能出色，...閱讀全文>>
李水清
2019-05-14
說到發動機我們最關心的莫過于發動機的動力，油耗，噪音之類的性能。當然動力是發動機最重要的性能。發動機要論哪家強，當屬日本發動機。...閱讀全文>>
優視汽車
2020-12-15
坊間有言：馬自達是日本汽車界的“技術宅”，有錢就玩轉子，沒錢就買車賺錢繼續玩轉子。其實我國車企也有“技術宅”，它就是大家熟悉的奇瑞，只是奇瑞...閱讀全文>>
吳佩頻道
2018-08-22
在當今復雜的汽車產業界，一款車型借用其他廠商生產的發動機，早已不再新鮮，并且，這已然成為一種新的趨勢。在一些比較大的集團，這種現象更為普遍。...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-12
中國，奇瑞自主研發的發動機。觀致汽車1.6T渦輪增壓發動機的主要技術特點是采用了雙VVT可變氣門正時技術，最大功率為115kW/5500rp...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-01-13
節油汽車的發動機技術有很多特點。 比如 VVT 可變氣門正時技術，它由電磁閥和可變凸輪軸相位調節器組成，能調節進氣排氣系統的重疊時間與正時，...閱讀全文>>
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