電動(dòng)汽車能源利用率
電動(dòng)汽車能源利用率
奧迪A3
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
電動(dòng)汽車能源利用率相關(guān)資訊
電車之家
2022-01-07
近日，據(jù)媒體報(bào)道上海普陀區(qū)一新能源汽車自燃，消防人員很快趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救。據(jù)車主描述，自己正常駕駛車輛，突然失去動(dòng)力，就發(fā)現(xiàn)車底開始冒煙。消...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-22
凱雷德的空間利用率不能簡(jiǎn)單地說好不好，得具體分析。 凱雷德是全尺寸 SUV，車身尺寸大，標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型長(zhǎng)寬高 5382/2059/1948...閱讀全文>>
事關(guān)電動(dòng)汽車充電！國(guó)家能源局出臺(tái)
中工汽車網(wǎng)
2024-08-14
8月14日消息，近日，為落實(shí)《國(guó)家發(fā)展改革委 國(guó)家能源局 國(guó)家數(shù)據(jù)局關(guān)于印發(fā)〈加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動(dòng)方案（2024—2027年）〉的通知》...閱讀全文>>
國(guó)際能源署：加速全球電動(dòng)汽車普及的五項(xiàng)建議
中國(guó)汽車報(bào)
2022-10-15
對(duì)燃油車征稅來資助電動(dòng)汽車、加速啟動(dòng)重型電動(dòng)汽車市場(chǎng)、打造安全穩(wěn)定的供應(yīng)鏈……國(guó)際能源署近日發(fā)布的《2022年全球電動(dòng)汽車展望》（以下簡(jiǎn)稱《...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車引領(lǐng)全球能源革命 中國(guó)品牌貢獻(xiàn)顯著
鳳眼觀車
2024-07-07
電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展正在推動(dòng)全球能源格局發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。盡管近期全球純電動(dòng)汽車銷售增速有所放緩，但整體市場(chǎng)仍保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。最新數(shù)據(jù)顯示，全...閱讀全文>>
龍人
2023-10-27
我們一起來看看相比于同價(jià)位的傳統(tǒng)燃油車，電動(dòng)汽車的使用成本到底是高還是低呢？...閱讀全文>>
廣汽埃安新能源最新款 廣汽純電動(dòng)汽車價(jià)格表
蔡金盛
2023-07-10
近日，我們從廣汽Aion Y PLUS官方獲悉，旗下AION Y PLUS新增兩款行政車型，其中70行政版售價(jià)17.98萬(wàn)元，80行政版售價(jià)...閱讀全文>>
特斯拉的能源使命：讓電動(dòng)汽車，從“可選項(xiàng)”到“必選項(xiàng)”！
功夫汽車
2022-08-05
當(dāng)北極圈溫度飆升至32.5攝氏度，當(dāng)身處北極的科學(xué)家們穿上短袖短褲，綠色低碳話題再度躍升為國(guó)際社會(huì)的最強(qiáng)音，綠色低碳革命也成為科技進(jìn)擊的主旋...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車V2G技術(shù)：未來能源系統(tǒng)的關(guān)鍵因素
讀賣汽車
2023-12-04
隨著電動(dòng)汽車的普及，V2G（vehicle-to-grid）技術(shù)已經(jīng)成為國(guó)家、區(qū)域和當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分。這項(xiàng)技術(shù)將電動(dòng)汽車的電池視為...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-25
舊輪胎有什么利用價(jià)值廢舊輪胎回收后可以做成橡膠顆粒和橡膠粉上，這些東西可以運(yùn)用于改善瀝青，做防水材料，橡膠地磚或者橡膠跑道。我國(guó)廢舊輪胎的回...閱讀全文>>
后補(bǔ)貼時(shí)代 電動(dòng)汽車的能源補(bǔ)給該如何破局？
張文彬
2022-04-12
11月4-6日，2019中國(guó)（深圳）全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會(huì)暨高峰論壇在深圳召開。這次會(huì)議由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能分會(huì)、南方電...閱讀全文>>
純電動(dòng)汽車真的是清潔能源？這是一個(gè)命題笑話
汽車科技
2016-12-28
編者按：新能源汽車的便捷和環(huán)保自然不用多說，未來也必定會(huì)是汽車市場(chǎng)的主流，但在中國(guó)當(dāng)下的環(huán)境，煤電還占據(jù)著相當(dāng)大的比例，而且廢舊電池的處理回...閱讀全文>>
純電動(dòng)汽車的能源存儲(chǔ)，電容器為何難以取代電池？
鄭誼
2022-11-18
隨著電動(dòng)汽車時(shí)代的正式到來，人們的好奇心也與內(nèi)燃機(jī)時(shí)代發(fā)生了很大的變化。例如，在內(nèi)燃機(jī)時(shí)期，沒有人質(zhì)疑一次加油能跑多少公里。相反，在電動(dòng)汽車...閱讀全文>>
lizhu
2022-07-05
五菱洪光MINIEV自上市以來，以其價(jià)格實(shí)惠、體積小、靈活等優(yōu)勢(shì)受到消費(fèi)者青睞。其月銷量一度達(dá)到3萬(wàn)多輛，可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)也讓國(guó)外車企羨慕不已...閱讀全文>>
衰敗的氫能源，分析氫能源的利弊，看它是如何被電動(dòng)汽車打敗
智電汽車
2019-10-24
文 Adam Kaslikowski 在為了取代傳統(tǒng)燃料的路上，電力和氫氣曾經(jīng)是旗鼓相當(dāng)?shù)碾S手，但是現(xiàn)如今電動(dòng)汽車逐漸擴(kuò)大了市場(chǎng)占有率，而氫...閱讀全文>>
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