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國產汽車發展現狀
國產汽車發展現狀
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國產汽車發展現狀相關資訊
整理于互聯網
2025-06-18
輪胎行業正處于全面發展時期，呈現出多方面向好態勢。經過百余年發展，輪胎已從普通橡膠零部件，成長為關乎車輛性能和壽命的關鍵系統單元，產品類型愈...閱讀全文>>
直播車市
2022-08-17
中國汽車企業與過去相比取得了突飛猛進的進步，尤其是近幾年，在新能源汽車方面有著極為亮眼的成績，在一定程度上實現了彎道超車。但是，與其他傳統車...閱讀全文>>
電動知家
2024-06-12
電動知家消息，根據Handelsblatt和Marklines數據顯示，2024年第一季度與2023年第一季度在選定國家乘用車市場（PKW-...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
1.出生時期(1886-1900年)1886年，戴姆勒1是世界上第一輛汽車，后置發動機，后輪驅動。后輪比前輪大一倍，靠轉向桿轉向，時速10K...閱讀全文>>
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2025款
2025款 改款 330TSI 眾享型20.89萬
2025款 改款 300TSI 眾享型19.89萬
2025款 探岳L 380TSI 四驅豪華24.79萬
2025款 探岳L 330TSI 兩驅精英City包22.99萬
2025款 探岳L 330TSI 兩驅精英21.79萬
2025款 探岳L 300TSI 兩驅精英20.79萬
2025款 330TSI 眾享型20.89萬
2025款 300TSI 眾享型19.89萬
2024款
2024款 380TSI 四驅R-Line高能版24.79萬
2024款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版25.99萬
2024款 330TSI 兩驅豪華Plus進階版21.79萬
2024款 330TSI 兩驅R-Line高能版22.99萬
2024款 300TSI 兩驅豪華Plus進階版20.79萬
2023款
2023款 改款 380TSI 四驅R-Line高能版停售
2023款 改款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版停售
2023款 380TSI 四驅黑火山版停售
2023款 380TSI 四驅R-Line高能版停售
2023款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版停售
2023款 330TSI 兩驅豪華Plus進階版停售
2023款 330TSI 兩驅R-Line高能版停售
2023款 300TSI 兩驅豪華Plus進階版停售
2023款 280TSI 兩驅豪華Plus進階版停售
2022款
2022款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro停售
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2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版停售
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2021款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro停售
2021款 380TSI 四驅R-Line智聯版停售
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2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版停售
2021款 330TSI 兩驅30周年紀念版停售
2021款 280TSI 兩驅豪華智聯版停售
2020款
2020款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro停售
2020款 380TSI 四驅R-Line智聯版停售
2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版Pro停售
2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版停售
2020款 280TSI 兩驅豪華智聯版停售
2019款
2019款 征途版 280TSI 兩驅豪華型 國VI停售
2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V停售
2019款 380TSI 四驅尊貴型 國VI停售
2019款 380TSI 四驅尊貴型 國V停售
2019款 380TSI 四驅R-Line 國VI停售
2019款 380TSI 四驅R-Line 國V停售
2019款 330TSI 四驅豪華型 國VI停售
2019款 330TSI 四驅豪華型 國V停售
2019款 330TSI 兩驅豪華型Plus 國VI停售
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