國(guó)家取消汽車區(qū)域限制
國(guó)家取消汽車區(qū)域限制
蒙迪歐
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：14.98-22.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
國(guó)家取消汽車區(qū)域限制相關(guān)資訊
新能源汽車外資股比限制即將取消 特斯拉國(guó)產(chǎn)還遠(yuǎn)嗎?
蘿卜報(bào)告
2018-05-19
?看點(diǎn)1對(duì)標(biāo)BBA? DS全新旗艦車型DS8渲染圖曝光2震哥要收一輛沃爾沃V90 CC？3為什么有人會(huì)相信吉利收購(gòu)北汽？4心滿意足 震哥入手...閱讀全文>>
杰車科技
2024-10-30
捷豹路虎在華啟動(dòng)架構(gòu)轉(zhuǎn)型；嵐圖知音全球版歐洲三國(guó)上市；福特與LG將電馬電池生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至美國(guó)。 1 湖北汽車以舊換新補(bǔ)貼 取消登記地限制 湖北省...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-26
1，鄭州二手車遷入限制取消了嗎 據(jù)悉，5月底普工最高年齡不能超過(guò)35周歲，選擇在鄭州工作的，年齡不能超過(guò)30周歲。2，2017鄭州二手車遷...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-30
1，鄭州二手車遷入限制取消了嗎 普工年齡不超過(guò)35周歲，選擇在鄭州工作的年齡不超過(guò)30周歲。據(jù)悉，5月底2，鄭州二手車落戶有年限限制嗎 ...閱讀全文>>
皮卡的春天來(lái)了？國(guó)家再次推動(dòng)取消皮卡進(jìn)城限制
黃嘉威
2022-10-28
有意思的是，新能源皮卡在最近1、2年露出了苗頭，像長(zhǎng)城、吉利、五菱等等都推出了宜家宜商的皮卡車型。隨著政策進(jìn)一步“松綁”，不知道新能源皮卡會(huì)...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2022-06-14
編譯 / 馬曉蕾 編輯 / 吳 靜 設(shè)計(jì) / 趙昊然 來(lái)源 / Autonews 作者：HANNAH LUTZ 通用公司一直把“成為世界上最...閱讀全文>>
取消限制政策，汽車將會(huì)全面降價(jià)？合資品牌站不住了！
車谷子
2024-04-11
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在汽車市場(chǎng)一共有三大類汽車，它們分別是進(jìn)口車、國(guó)產(chǎn)車、合資車！在汽車發(fā)展初期，由于缺乏技術(shù)和資金，我國(guó)自己造車便成為了一件異常艱...閱讀全文>>
鬼斗車
2022-11-01
皮卡，早已經(jīng)從最初的拉貨產(chǎn)物，變成了很多人日常使用的代步車輛。但是中國(guó)對(duì)于皮卡車輛的限制，卻依舊保持著固有的思維。很多城市當(dāng)中，皮卡車只能在...閱讀全文>>
發(fā)改委：穩(wěn)住汽車消費(fèi) 研究取消限制政策
yangyaqi
2019-11-15
1月15日，國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋在新聞發(fā)布會(huì)上透露，要穩(wěn)住汽車消費(fèi)的大頭，研究取消限制消費(fèi)的政策。...閱讀全文>>
新能源車?yán)茫?guó)家取消新能源車購(gòu)買限制
買車家
2024-05-31
各位新能源車主，好消息來(lái)啦！國(guó)務(wù)院近日正式印發(fā)了《2024－2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》，這可不僅僅是一份普通的文件，它可是給新能源車市場(chǎng)帶...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-15
取消了。根據(jù)最新的車輛年檢規(guī)定，對(duì)營(yíng)運(yùn)6年以上不滿10年的非營(yíng)運(yùn)小型客車(不含廂式貨車)，檢驗(yàn)周期由每年一次放寬至兩年一次。私家車只需要10...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-21
天津區(qū)域牌照和正常牌照沒(méi)有明確區(qū)別，僅憑肉眼觀察是無(wú)法區(qū)分兩者的。因?yàn)閰^(qū)域指標(biāo)是系統(tǒng)登記的，所以電子警察能夠判斷出區(qū)域牌照和正常牌照，所以使...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-20
日前，江蘇省財(cái)政廳、江蘇省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合發(fā)布通知，江蘇正式取消新能源汽車五年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓的限制。
今年3月，新能源汽車車主通過(guò)電話反...閱讀全文>>
E車匯
2018-08-09
自20世紀(jì)90年代以來(lái)，外資車企要想在中國(guó)建廠，就必須與中國(guó)本土汽車制造商進(jìn)行合作，建立合資企業(yè)，并且中國(guó)車企的股權(quán)比例不能低于50%，由目...閱讀全文>>
新規(guī)出臺(tái) 杭州擬取消區(qū)域指標(biāo)及數(shù)量申請(qǐng)限制
黃雨晴
2024-07-26
7月24日，杭州市交通運(yùn)輸局發(fā)布相關(guān)公告，取消個(gè)人和單位申請(qǐng)區(qū)域指標(biāo)的資格條件和數(shù)量限制，放寬“久搖不中”類指標(biāo)申請(qǐng)條件。...閱讀全文>>
取消限制政策，汽車將會(huì)全面降價(jià)？合資品牌站不住了
車知事
2021-12-27
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在汽車市場(chǎng)一共有三大類汽車，它們分別是進(jìn)口車、國(guó)產(chǎn)車、合資車！在汽車發(fā)展初期，由于缺乏技術(shù)和資金，我國(guó)自己造車便成為了一件異常艱...閱讀全文>>
皮卡的春天來(lái)了？國(guó)家再次推動(dòng)取消皮卡進(jìn)城限制
皆電
2022-10-28
皮卡是個(gè)好東西，只是受政策限制，很多人在購(gòu)車時(shí)不會(huì)考慮它。 不過(guò)這樣的情況可能會(huì)迎來(lái)改變，10月26日，國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)第十次全國(guó)深化“...閱讀全文>>
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