1，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是什么簡單地說，在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)，有一個(gè)活塞在做著重復(fù)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，周而復(fù)始，所以在這個(gè)反復(fù)連續(xù)的工作行程中有一定的運(yùn)...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和燃料等級有關(guān)系嗎？為什么有些高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)可以用92？

蔡金盛

2023-05-05

說明這個(gè)問題其實(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)形式有很大關(guān)系。目前，由于對發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的終極追求，發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)形式趨于多樣化和組合化。僅以壓縮比來選擇汽油標(biāo)號...閱讀全文>>

摩托車壓縮比，摩托車壓縮比

蔡金盛

2023-07-11

1，摩托車壓縮比單缸一般90到93多缸高轉(zhuǎn)速的要用97以上的油！反過來，它會損壞汽車！壓縮比越高，動(dòng)力越強(qiáng)，省油2，摩托車壓縮比951加...閱讀全文>>

福克斯壓縮比在同級別車型中處于什么水平

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-16

福克斯壓縮比在同級別車型中處于較為領(lǐng)先的水平。比如福克斯 1.6L 的 C6 發(fā)動(dòng)機(jī)，其壓縮比達(dá)到 11:1，升功率高達(dá) 78.125P/...閱讀全文>>

汽油機(jī)壓縮比，汽油機(jī)的壓縮比是多少

蔡金盛

2023-06-07

1，汽油機(jī)的壓縮比是多少壓縮比是氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。一般8.0:1-12:1的壓縮比最大可以達(dá)到12.5:1。壓縮比越大，威力越...閱讀全文>>

可變壓縮比，什么是汽車壓縮比

蔡金盛

2023-05-31

1，什么是汽車壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣被壓縮的程度，用壓縮前氣缸總?cè)莘e與壓縮后氣缸容積（即燃燒室容積）之比表示。它與發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有關(guān)。通常，低...閱讀全文>>

高壓縮比的秘密拆創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

問答叫獸

2021-12-14

發(fā)動(dòng)機(jī)基本信息馬自達(dá)曾經(jīng)依靠轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)闖出了一片天地。在那些難忘的日子里，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)承載著馬自達(dá)的夢想，在勒芒取得了驕人的成績。然而，隨著時(shí)...閱讀全文>>

【技術(shù)帝】高壓縮比等于省油？事實(shí)原來是這樣的

車行易頭條

2019-01-24

在我們的已有認(rèn)知中，一輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)如果是高壓縮比設(shè)計(jì)，那一定是省油取向，而如果是低壓縮比設(shè)計(jì)，那大多屬于高性能機(jī)器。很多自媒體文章也都寫過很...閱讀全文>>

壓縮比壓縮比越大越好還是越小越好

蔡金盛

2023-06-26

我們在看汽車配置表的時(shí)候，經(jīng)常會看到壓縮比：的一個(gè)參數(shù)。當(dāng)我解釋汽油時(shí)，我經(jīng)常提到壓縮比的概念。應(yīng)根據(jù)汽車的壓縮比選擇汽油標(biāo)號。壓縮比越高，...閱讀全文>>

可變壓縮比_日產(chǎn)可變壓縮比VC-T是否能博得市場？

蔡金盛

2023-07-04

謝謝日產(chǎn)能否憑借可變壓縮比VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)占領(lǐng)市場？今天讓我們仔細(xì)看看這個(gè)問題。黑科技對我們的實(shí)際駕駛有多大影響？首先我們需要承認(rèn)的是...閱讀全文>>

【技術(shù)帝】高壓縮比等于省油？事實(shí)原來是這樣的

車行易頭條

2019-03-28

可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)什么意思，可變壓縮比跌落神壇？

lizhu

2022-05-12

可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，顧名思義，是壓縮比可以改變的發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以說是適應(yīng)性更強(qiáng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。可變壓縮比的目的是提高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，降...閱讀全文>>