豪華汽車溢價(jià)
豪華汽車溢價(jià)
Cayenne

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
豪華汽車溢價(jià)相關(guān)資訊

高配“小賓利”?69.88萬(wàn)起售,揭秘豪華品牌真實(shí)溢價(jià)
不二汽車匯
2023-08-27
大家有沒(méi)有想過(guò)一個(gè)問(wèn)題,“豪華汽車品牌的車型,售價(jià)中有多少是品牌溢價(jià)?”就拿官方指導(dǎo)價(jià)高達(dá)146.8萬(wàn)元的邁巴赫S480來(lái)說(shuō),價(jià)格正好在豪車...閱讀全文>>

文淵說(shuō)
2023-02-03
車是每個(gè)人出行的必備工具,市場(chǎng)需求量一直處于旺盛的階段。新能源汽車剛剛興起,每個(gè)品牌都想要延伸到新能源電車。部分品牌為了縮短研發(fā)時(shí)間會(huì)選擇引...閱讀全文>>

撕掉豪車“溢價(jià)面具”,艾瑞澤8 PRO的“豪華平權(quán)”有多狠?
汽扯扒談
2025-03-10
在當(dāng)下汽車市場(chǎng),年輕用戶的消費(fèi)觀念正經(jīng)歷著深刻的變革。他們對(duì)于傳統(tǒng)豪車的理解不再僅僅停留在品牌溢價(jià)和面子工程上,而是更加注重產(chǎn)品的實(shí)際性能和...閱讀全文>>

讀賣汽車
2023-09-24
近年來(lái),電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各大品牌紛紛推出自己的電動(dòng)車型。而在這個(gè)領(lǐng)域,豪華品牌奔馳也不甘示弱,推出了EQB這款電動(dòng)SUV。然而,盡管奔...閱讀全文>>

當(dāng)智駕成標(biāo)配,它還有“溢價(jià)”嗎?
愛(ài)駕天下
2025-03-04
向上,還是向下?對(duì)智駕來(lái)說(shuō),這是一個(gè)值得考慮的問(wèn)題。 最近,特斯拉FSD入華,要價(jià)是6.4萬(wàn)元,不湊巧的是,這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)快趕上比亞迪海鷗智...閱讀全文>>

品牌溢價(jià) 車型突破 東風(fēng)悅達(dá)起亞布局2021
百姓評(píng)車
2021-02-25
還記得在去年年初舉行的迎新大會(huì)上,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰提出:“2020年將是東風(fēng)悅達(dá)起亞走出低谷、重振旗鼓的轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

換殼H7哪來(lái)幾萬(wàn)品牌溢價(jià)?VV7告訴你自主豪華品牌該怎么做
邏輯非車
2017-04-14
繽智車主嘲笑謳歌CDX的車主,同底盤的東西,你居然花費(fèi)多十萬(wàn),和母品牌共享技術(shù)平臺(tái)的豪華品牌都不得不面對(duì)這么一個(gè)尷尬的問(wèn)題,包括第一個(gè)嘗試自...閱讀全文>>

拒絕溢價(jià),豪華品牌同平臺(tái)SUV便宜13萬(wàn),還有6萬(wàn)優(yōu)惠
懂車
2022-08-13
上世紀(jì)末,豐田、大眾等全球化車企發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)量陷入了瓶頸。這是因?yàn)樵谏蟼€(gè)世紀(jì),一款車型就是一個(gè)單獨(dú)的平臺(tái),每推出一款新車型,都要從零開(kāi)始設(shè)計(jì)...閱讀全文>>

大河汽車
2025-03-07
2025年3月6日,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)戲劇性一幕:東風(fēng)本田與廣汽豐田同日發(fā)布戰(zhàn)略級(jí)純電車型,卻以截然不同的定價(jià)策略攪動(dòng)市場(chǎng)。東風(fēng)本田S7...閱讀全文>>

2025款問(wèn)界M9:50萬(wàn)級(jí)“科技標(biāo)桿”還是“豪華溢價(jià)”?
火星頻道
2025-05-09
數(shù)據(jù)顯示,2024年問(wèn)界M9已累計(jì)交付超15萬(wàn)輛的成績(jī),連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)元級(jí)豪華車月度銷冠,刷新中國(guó)豪華車市場(chǎng)銷量紀(jì)錄。其20...閱讀全文>>

僅剩品牌溢價(jià),被新勢(shì)力擠壓的老派豪華中型車
懂車之道
2022-11-30
【懂車之道 導(dǎo)購(gòu)】國(guó)內(nèi)豪華品牌中型轎車市場(chǎng),一直有著奔馳、寶馬、奧迪“三分天下”,雖然二線豪華品牌們開(kāi)始后來(lái)居上,但BBA的實(shí)力地位依舊難以...閱讀全文>>

碾壓傳統(tǒng)豪華品牌!領(lǐng)克900用空間優(yōu)勢(shì)打破30萬(wàn)級(jí)六座SUV溢價(jià)壁壘
moto
2025-04-25
在家庭出行的諸多場(chǎng)景中,一輛既能滿足日常通勤,又能勝任長(zhǎng)途旅行的座駕顯得尤為重要。領(lǐng)克900作為一款智享百變旗艦大六座SUV,以其全面的性能...閱讀全文>>

汽車通訊社
2023-10-24
盡管埃隆·馬斯克多次打了預(yù)防針,但當(dāng)特斯拉第三季度財(cái)報(bào)出來(lái)時(shí),還是讓整個(gè)市場(chǎng)大跌眼鏡。 財(cái)報(bào)顯示,特斯拉第三季度營(yíng)收、凈利潤(rùn)、毛利率等三大核...閱讀全文>>

豪華品牌溢價(jià)權(quán)名存實(shí)亡,國(guó)內(nèi)豪車定價(jià)誰(shuí)說(shuō)了算?
速度周刊
2025-07-23
“ 傳統(tǒng)豪華品牌 已經(jīng)不是年輕人定義的“豪華”了, 那些溢價(jià)本也未必屬于你了 ” 作者|呂嘉豪 編輯|周 展 視覺(jué)|慢 慢 最近兩件事挺有意...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
12月27日,新能源汽車專屬保險(xiǎn)正式上線。但新能源專屬車險(xiǎn)改革后,隨著保險(xiǎn)權(quán)利的增加,車主繳納的保費(fèi)也大幅增加。根據(jù)很多網(wǎng)友的反饋,不同型號(hào)...閱讀全文>>

零跑汽車:能否憑借零跑C01和CTC技術(shù),提升品牌溢價(jià)力?
車快評(píng)
2022-05-08
4月,對(duì)于造車新勢(shì)力車企零跑汽車來(lái)說(shuō),迎來(lái)了高光時(shí)刻。 銷量數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車4月銷量為9087輛,同比增長(zhǎng)228.1%,超越了“蔚小理”以...閱讀全文>>