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    2. 專題首頁(yè) > 2023款?yuàn)W迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩

      2023款?yuàn)W迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩

      2023款?yuàn)W迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩

      【太平洋汽車】為您整理最新的2023款?yuàn)W迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩相關(guān)熱門資訊、2023款?yuàn)W迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩圖片和2023款?yuàn)W迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦2023款?yuàn)W迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

      奧迪A4L

      奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬(wàn)

      2023款?yuàn)W迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩相關(guān)資訊

      峰值扭矩355N.m 全新本田Passport車型曝光

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      車吧聊車

      2021-06-19

      近日,一組全新本田Passport車型實(shí)拍圖片被海外媒體曝光。全新車型動(dòng)力方面將裝配一臺(tái)3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率206kW,峰...閱讀全文>>

      奧迪A7 Sportback 3.0T回歸,峰值扭矩為500N·m

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      車與輿

      2023-02-01

      據(jù)悉,日前有消息傳出,自2019年年度因國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)推出中國(guó)市場(chǎng)的奧迪A7 Sportback 3.0T版即將回歸中國(guó)市場(chǎng)。 此次回歸,新車還將...閱讀全文>>

      涵蓋三大技術(shù),第四代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)400N·m

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      車域無(wú)疆

      2022-07-24

      ,對(duì)于大眾來(lái)說(shuō),想要真正立于不敗之地,還得認(rèn)清局勢(shì),加快技術(shù)革新和重視市場(chǎng)需求的變化。畢竟,水能載舟亦能覆舟,相信大眾也明白這個(gè)道理。對(duì)于第...閱讀全文>>

      最大功率127kW,峰值扭矩270N·m!這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)拒絕三缸

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      車圖騰

      2019-03-22

      文| 騰馬丁博士 車圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 動(dòng)力與節(jié)能,如何平衡? 3月21日,WHAT’S NEW Jeep專業(yè)SUV再...閱讀全文>>

      峰值扭矩630N·m 全新奧迪e-tron GT車型曝光

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      車吧聊車

      2021-06-19

      近日,全新奧迪e-tron GT車型動(dòng)力及外觀配置被海外媒體曝光。全新奧迪e-tron GT車型與保時(shí)捷Taycan車型同平臺(tái)打造。 全新車...閱讀全文>>

      峰值扭矩比超跑還高,3.4秒破百的奧迪S4到底有多野?

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      改裝車

      2020-07-05

      作為 鈴木GSXR600 、 本田CBR1000 等大排量機(jī)車的玩家,豪哥對(duì)于速度感有著強(qiáng)烈癡迷。當(dāng)有預(yù)算買性能取向的轎車時(shí),他的選擇是一臺(tái)...閱讀全文>>

      峰值扭矩332N·m 起亞索蘭托GT-Line曝光

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      車吧聊車

      2021-07-15

      近日,一組起亞全新?索蘭托GT-Line運(yùn)動(dòng)版車型配置信息被海外媒體曝光。全新車型動(dòng)力方面,將裝配一臺(tái)3.5L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率...閱讀全文>>

      802馬力!奧迪RS Q8改裝版亮相 峰值扭矩1030N·m

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      小號(hào)撩車

      2022-04-14

      日前,知名改裝車品牌O.TC Tuning推出了改裝版的奧迪RS Q8,新車在外形內(nèi)飾方面調(diào)整并不大,主要是針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。 從官方...閱讀全文>>

      奧迪SQ8海外路試 峰值扭矩高達(dá)900N·m

      lizhu

      2022-07-14

      導(dǎo)語(yǔ):奧迪SQ8海外路試,峰值扭矩高達(dá)900Nm。今年6月5日,奧迪發(fā)布了全新旗艦SUV車型Q8。隨著Q8的亮相,其高性能車型SQ8預(yù)計(jì)將于...閱讀全文>>

      涵蓋“三大技術(shù)”,第四代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)襲,峰值扭矩達(dá)400N·m!

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      車域無(wú)疆

      2022-07-26

      據(jù)消息稱,上汽奧迪Q6正式發(fā)布,新車定位中大型SUV,采用三排六座/七座布局設(shè)計(jì)。最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力上,采用原裝進(jìn)口第四代EA888 2.0...閱讀全文>>

      最大峰值扭矩500牛米?奧迪A6L給你不一般的操控體驗(yàn)

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      汽車資訊精選

      2022-12-17

      近期,奧迪A6L率先在中國(guó)汽車市場(chǎng)登場(chǎng),售價(jià)僅42.79萬(wàn)起,定價(jià)更加親民物超所值,上市后深得消費(fèi)者的喜愛(ài)與信賴,奧迪A6L在眾多豪華C級(jí)轎...閱讀全文>>

      柴油版的Jeep牧馬人來(lái)了,搭載3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩600N·m

      蔡金盛

      2023-09-08

      近日,就有一家海外媒體拍攝到了一組柴油版本的Jeep牧馬人的實(shí)車,這款車搭載的是0T的V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)到260馬力,峰值扭矩...閱讀全文>>

      十代思域峰值扭矩多少轉(zhuǎn)速

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      問(wèn)答叫獸

      2021-12-18

      十代思域搭載1.0T直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,最大功率92KW,最大馬力125PS,最大扭矩173N·m,最大功率轉(zhuǎn)速5...閱讀全文>>

      峰值扭矩940牛·米,Karma Gyesera

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      懂車之道

      2024-03-06

      【懂車之道 產(chǎn)品】近日,懂車之道獲悉,Karma Gyesera正式發(fā)布官圖,這是一款電動(dòng)車,新車在造型上是很前衛(wèi),更像是一輛跑車,新車計(jì)劃...閱讀全文>>

      50萬(wàn)的大眾CC,配高階大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)420牛·米

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      汽車頭

      2021-07-02

      說(shuō)起最美車型,很多人都會(huì)想起大眾CC,從顏值來(lái)看,這款車確實(shí)是大眾車型中少有的高顏值車型,不過(guò)大眾CC的銷量卻和高顏值成反比,近幾年來(lái)可以用...閱讀全文>>

      MG7發(fā)動(dòng)機(jī)解析:峰值扭矩405N·m,國(guó)產(chǎn)天花板,世界一流?

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      66號(hào)車坊

      2022-10-12

      眾所周知,在新能源領(lǐng)域,中國(guó)品牌表現(xiàn)得相當(dāng)出色,無(wú)論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力,都取得了較出色的銷量成績(jī)和不錯(cuò)的口碑反響,順利地完成了彎道超車...閱讀全文>>

      奧迪A4L相關(guān)圖片

      15126張,按車型查看
      2025款 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版32.98萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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