起亞高端
起亞高端
起亞EV6
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
起亞高端相關(guān)資訊
小白買(mǎi)車
2018-06-27
近日，有國(guó)外媒體報(bào)道稱，起亞正在為其2020年的新款大型SUV進(jìn)行偽裝測(cè)試，新車型的設(shè)計(jì)將會(huì)與之前發(fā)布的概念車型有所不同，并且將準(zhǔn)備于201...閱讀全文>>
車訊精選
2020-09-29
9月26日，在第十六屆北京國(guó)際車展盛上，東風(fēng)悅達(dá)起亞“雙子星”車型起亞第四代嘉華和凱酷領(lǐng)銜明星產(chǎn)品矩陣及起亞尖端技術(shù)閃耀登場(chǎng)。 同時(shí)，東風(fēng)悅...閱讀全文>>
起亞嘉華這條市場(chǎng)“鯰魚(yú)”，靠什么“攻擂”高端MPV市場(chǎng)？
汽車頭條
2021-08-25
引入嘉華的起亞到底還能不能翻身？ 近幾年韓系車在國(guó)內(nèi)的頹勢(shì)表現(xiàn)，直接導(dǎo)致起亞在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不斷失去陣地，無(wú)論轎車還是SUV陣營(yíng)，向上沖高難以打破...閱讀全文>>
汽車解毒室
2022-07-20
起亞K9估計(jì)很多人都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，起亞K9為起亞品牌的頂級(jí)旗艦轎車，主打高端豪華，也是起亞品牌最貴的車型，不過(guò)在大街上能看到其身影的機(jī)會(huì)基本為零...閱讀全文>>
起亞豪擲9億美元，能否兩級(jí)反轉(zhuǎn)沖擊高端？
趣車坊
2022-02-08
眼看著起亞在中國(guó)市場(chǎng)連年失利，再不做出改變，年銷量跌破10萬(wàn)輛也不是不可能。東風(fēng)退出，增資9億美元。這一系列舉動(dòng)意味著起亞要在中國(guó)市場(chǎng)占有絕...閱讀全文>>
已然身處市場(chǎng)邊緣 誰(shuí)還會(huì)買(mǎi)起亞的高端車？
汽車門(mén)網(wǎng)
2023-03-29
近幾年，起亞在中國(guó)市場(chǎng)中的存在感越來(lái)越低。 這一點(diǎn)，它連續(xù)多年持續(xù)走低的銷量可以窺見(jiàn)一二。 在經(jīng)歷過(guò)三年短暫的輝煌過(guò)后，起亞的銷量在2017...閱讀全文>>
林言
2022-02-09
【導(dǎo)語(yǔ)】被寄予期望的“二進(jìn)宮”的、肩負(fù)高端形象使命的嘉華，自去年9月上市后，仍未能逃脫它的前輩諸多所謂高端車型的“魔咒”，一敗涂地。 起亞品...閱讀全文>>
車訊精選
2020-12-07
進(jìn)入21世紀(jì)以后，韓流文化席卷國(guó)內(nèi)，伴隨而來(lái)的還有各種韓國(guó)產(chǎn)品，如衣服、化妝品、手機(jī)、家用電器等紛紛進(jìn)入中國(guó)消費(fèi)者的家中。就連汽車這樣的大物...閱讀全文>>
lizhu
2022-11-09
巴瑞汽車的品牌與北極星汽車相似，也是知名老牌汽車公司起亞推出的全新系列車型。早在2008年，巴瑞汽車就在韓國(guó)上市，但這幾年并沒(méi)有在中國(guó)打開(kāi)市...閱讀全文>>
攜手19年！東風(fēng)正式退出 起亞放棄性價(jià)比走高端路線？
玩車教授
2021-12-22
東風(fēng)要退出東風(fēng)悅達(dá)起亞的消息早有流傳，近日，隨著東風(fēng)集團(tuán)完成了25%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，東風(fēng)就正式退出了東風(fēng)悅達(dá)起亞。從今以后的東風(fēng)悅達(dá)起亞將再無(wú)...閱讀全文>>
改名又轉(zhuǎn)型高端，沒(méi)了“東風(fēng)”的起亞要換種“活法”
極智動(dòng)力
2023-01-31
過(guò)去的2021年對(duì)于起亞而言注定是“艱難的一年”，在這一年里，一邊是一蹶不振的銷量，連年虧損的收益；一邊又面臨與東風(fēng)集團(tuán)“散伙”的危機(jī)，這對(duì)...閱讀全文>>
30萬(wàn)級(jí)高端MPV 起亞第四代嘉華登場(chǎng)了
引擎
2021-09-13
在汽車圈，我們可以很明顯地感受到電動(dòng)車的動(dòng)作越來(lái)越多，并且接受電動(dòng)車的人也在不斷地增長(zhǎng)。不知道大家有沒(méi)發(fā)現(xiàn)車圈的另一個(gè)趨勢(shì)，那就是中國(guó)的MP...閱讀全文>>
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