純電動(dòng)汽車電池衰減質(zhì)保嗎知識(shí)分享

在電動(dòng)車上，朋友們基本上都很關(guān)心汽車電池的質(zhì)量。如果汽車中途沒電，那就是汽車電瓶壞了。今天汽車編輯給小伙伴們帶來了關(guān)于純電動(dòng)汽車電池衰減保修的汽車知識(shí)與小伙伴們分享，希望能對(duì)他們有所幫助。

純電動(dòng)汽車電池衰減保修簡(jiǎn)介

電池占整車成本三分之一。

我們首先要明白一個(gè)問題。更換電池的成本有多高？大家基本都知道新能源汽車的核心是它的能源系統(tǒng)。電池相當(dāng)于車輛的“心臟”，在整車中價(jià)值最高。基本上是一輛車成本的四分之一甚至三分之一，貴得出奇。不過時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)衰減。必要事件后，電池壽命會(huì)大大縮短，需要更換。昂貴的電池價(jià)格是大多數(shù)消費(fèi)者無(wú)法接受的。

比如早期的特斯拉車型售價(jià)約百萬(wàn)元，其電池成本約25萬(wàn)元。雖然它的性能很好，但消費(fèi)者仍然很難購(gòu)買它。與燃油汽車相比，如此高的電池更換價(jià)格并不令人滿意。也正是如此高的成本限制了新能源汽車的發(fā)展，這是新能源汽車?yán)@不過去的難題。

純電動(dòng)汽車電池衰減保修：終身

電池壽命一般在5-6年左右。

雖然新能源電動(dòng)汽車的能源壽命一般在5-6年左右，但根據(jù)實(shí)際情況來看，不一定要達(dá)到這個(gè)預(yù)期。據(jù)一些買家反映，電池甚至可能2-3年就要更換一次，大大增加了使用成本，這對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買了新能源汽車的消費(fèi)者來說，實(shí)在不是什么好消息。

所以，續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短也是消費(fèi)者愿意更換的一個(gè)至關(guān)重要的依據(jù)。更換一個(gè)壽命短的電池對(duì)小伙伴來說是得不償失的。

過了保修期再換電池不值得。

一般來說，新能源汽車的電池更換費(fèi)用很高，但相關(guān)部門對(duì)新能源汽車的要求也特別高。國(guó)家規(guī)定，注冊(cè)車輛的電池、電機(jī)和關(guān)鍵部件提供5年或10萬(wàn)公里的保修。各大廠商都在這個(gè)上面延長(zhǎng)到8年15萬(wàn)公里，所以大部分更換電池在保修期之間不用特別擔(dān)心，有的廠商會(huì)為你買單。

對(duì)于超過保修期的車，更換不值得。畢竟更換電池的費(fèi)用甚至?xí)^汽車的現(xiàn)值，還不如更換一個(gè)新的合理。

純電動(dòng)汽車的電池衰減保修：作用

它是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，是一種DC電源。其職能是：

(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)起動(dòng)電流(約10A)。

(2)當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，能輔助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。

(3)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，給電氣設(shè)備供電。

(4)電池也是一個(gè)大容量的電容器，可以保證汽車的電器。

(5)當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛酸電池電動(dòng)勢(shì)時(shí)，一部分電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來，即充電做好了。

以上就是小編汽車為朋友們分享的純電動(dòng)汽車電池衰減保修情況。看了上面的分享，朋友們對(duì)純電動(dòng)車的電池衰減保修有基本了解了嗎？好了，今天的《小編汽車》就先分享到這里。請(qǐng)多關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站，獲取更多的知識(shí)。