汽車轉向時咯噔異響原因
汽車轉向時咯噔異響原因
汽車轉向時咯噔異響原因相關資訊
蔡金盛
2024-01-18
汽車轉彎時發出砰砰聲，可能是塑料件之間的摩擦；轉向柱與腳墊之間有摩擦；方向盤內氣囊游絲失效；拉桿球頭老化，有間隙；轉向器間隙過大等原因。 方...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；檢查轉向助力油少了；檢查萬向節有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。打方向時有異響主要檢查半軸...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-24
這可能是前減震器平面軸承損壞造成的，也可能是懸架間隙過大造成的。轉動時，前減震器也會隨之轉動。前減震器的頂部與車身連接，在這個位置有一個平面...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-29
有多種原因導致：1.車輛轉向機的球頭出現了故障，通過更換來維修。2.車輛的懸掛部件軸頭間隙過大或者是螺絲松動，需要檢查調節。3.車輛的轉向機...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-22
轉彎時汽車發出砰砰聲的原因和解決方法有以下12種：1.萬向節有問題。當汽車的萬向節出現問題時，很容易使方向盤發出異響。解決方法：需要及時檢查...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-16
這可能是前減震器平面軸承損壞造成的，也可能是懸架間隙過大造成的。轉彎時，前減震器也會跟隨。前減震器頂部與車身連接，該部位有平面軸承。打開發動...閱讀全文>>
鄒婷1
2019-09-05
塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-29
這可能是前減震器平面軸承損壞造成的，也可能是懸架間隙過大造成的。轉動時，前減震器也會隨之轉動。前減震器的頂部與車身連接，在這個位置有一個平面...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-01
轉向管柱不潤滑，摩擦力大；檢查轉向助力油少了；檢查萬向節有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。打方向時有異響主要檢查半軸球籠...閱讀全文>>
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