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美國對中國新能源汽車進(jìn)口關(guān)稅

美國對中國新能源汽車進(jìn)口關(guān)稅大幅上調(diào)。
美國將電動(dòng)汽車關(guān)稅提高 100%，還對太陽能電池、車用電池、關(guān)鍵礦物等加征關(guān)稅。
其稱加征是為保護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，避免中國“過剩產(chǎn)能”沖擊，實(shí)則不然。
中國電動(dòng)汽車出口美國占比極小，未對其市場造成影響，美國的保護(hù)政策反而使車企缺乏競爭力。
中國新能源汽車滲透率高，不存在“產(chǎn)能過剩”，且歐美缺便宜好用的電動(dòng)汽車，中國新能源汽車遠(yuǎn)不能滿足全球需求。
美國加征關(guān)稅對我國鋼鐵、鋁影響不大，對太陽能電池出口有影響，但美國自身也不好過。
美國加征關(guān)稅主要因今年是大選年，想通過此舉收割選票。
面對這一情況，我國應(yīng)積極應(yīng)對，企業(yè)要提升自身核心競爭力，做好應(yīng)對準(zhǔn)備，以不變應(yīng)萬變。各方也應(yīng)呼吁維護(hù)公平競爭的市場環(huán)境。

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蔡金盛

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