奧迪q5 quattro
奧迪q5 quattro
奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)歷史悠久，初代 quattro 系統(tǒng)誕生于上世紀(jì) 70 年代，由大眾 Iltis 越野車四驅(qū)系統(tǒng)改良而成。
1986 年迎來(lái)重大進(jìn)化，開(kāi)放式中央差速器被托森 A 型差速器取代，托森差速器能根據(jù)車輪打滑情況自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力前后分配。
如今奧迪 Q5L 搭載的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)，由全時(shí)四驅(qū)變?yōu)檫m時(shí)四驅(qū)，讓一些人覺(jué)得是“減配”。
但從實(shí)際使用看，Q5L 雖然在四驅(qū)系統(tǒng)上有調(diào)整，但也有自身優(yōu)勢(shì)。比如優(yōu)惠幅度大，低功率版配置全，乘坐空間比老款提升，燃油經(jīng)濟(jì)性適中，其銷量一直保持在較高水平。
在客觀優(yōu)惠面前，實(shí)際落地價(jià)有吸引力，對(duì)于家用而言是不錯(cuò)選擇。
而且新款 Q5L 駕駛感受改善，油門踏板線性，起步不肉。
不過(guò)它在豪華感、舒適性方面還有提升空間，車身通過(guò)性和四驅(qū)滑輪組成績(jī)一般，更傾向于城市代步。
奧迪Q5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
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