本田凌派1.5l混動
本田凌派1.5l混動
它搭載第三代 i-MMD 混動系統，由 1.5L 阿特金森循環發動機、高功率電機、電 CVT 和大容量鋰離子電池構成。
發動機最大功率 80kW，峰值扭矩 134N·m，電動機最大功率 96kW，峰值扭矩 267N·m，綜合功率 113kW，百公里油耗 4.0L。
其有三種動力輸出方式，起步純電，加速混動，高速巡航發動機直驅。動力方面，在 Sport 模式下動力響應很棒，提速暢快，有模擬聲浪。普通模式下初段響應不錯，持續深踩動力較弱。
行駛品質上，混動車型標配 ANC 主動降噪系統，底盤表現更優。
空間方面，軸距 2730mm，后排空間寬敞，后備廂因電池布置有所縮水但仍實用。
外觀內飾與燃油版基本一致，細節有混動專屬標識，內飾換裝按鍵式換擋等。
操控上，采用前麥弗遜+后扭力梁非獨立懸架，轉向精準，細碎顛簸過濾干脆。
總體來說，本田凌派 1.5L 混動動力平順，油耗低，空間大，行駛品質佳。
本田凌派1.5l混動相關資訊
問答叫獸
2022-03-13
本田凌派1.5l是4缸發動機，凌派車身尺寸長度為4756mm，寬度為1804mm，高度為1509mm，軸距為2730mm，廣汽本田凌派是一款...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-05-31
本田凌派混動電池容量60AH，型號是55D23，采用該容量和型號的電池是因為該容量和型號的電池安全性好且低溫性能好，熱穩定性好且壽命長，能夠...閱讀全文>>
本田凌派混動2022款價格及參數 2022款本田凌派怎么樣好不好
蔡金盛
2023-03-14
眾所周知，由于中國是一個人口大國，對于各大品牌來說都有很大的好處，這大致概括了目前汽車市場良莠不齊的情況。雖然國產車憑借自己的不懈努力取得了...閱讀全文>>
速度實驗室
2020-06-11
本田凌派再次登上了聚光燈的舞臺，不僅推出了銳·混動車型，讓它成為了國內本田車型中最入門的混動車型，再次下探本田混動車型的價格；其次，新車也將...閱讀全文>>
王一博
2022-08-10
本田凌派混動2019款還可以吧，不錯的：1、在這個看臉的時代，高顏值才是汽車市場的敲門磚。全新一代凌派采用了本田最新的家族式設計，整體造型神...閱讀全文>>
搭載1.5L混動系統本田凌派來了，聽說還要叫板卡羅拉/雷凌！
車漫部落
2019-12-19
本田是時候開始“寵幸”中國市場消費者的呢？按漫哥說，應該是在廣汽本田初代凌派推出的時候，為中國車主量身打造了的凌派，一上市就取得了不錯的成績...閱讀全文>>
評測廣汽本田凌派銳·混動怎么樣及廣汽本田凌派銳·混動的動力如何
蔡金盛
2023-03-22
如果你是一個本田迷，除了VTEC，你還應該了解一些早期的本田混合動力技術。雖然豐田的混動車型在中國風生水起，但本田的混動技術已經發展了20多...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-05
之前測試過，這款機型的動力表現給了我很大的驚喜。不僅面對各種路況都能游刃有余，一路上也能控制得很好，很隨動。有點擔心路上模特的噪音會不會影響...閱讀全文>>
車聚網
2020-06-18
引言 |?能否成功提升定位？ 在合資緊湊型轎車市場，日產軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉長期占據著銷量前三甲的位置，三款車型今年1-5月的銷量分別...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-30
凌派2022款混動在行駛途中給可以換模式在擋把或按下中控臺附近的按鈕時，就能進行模式的切換了，ECO不像車企宣傳的那樣省油，不過效果還是能起...閱讀全文>>
首試廣汽本田凌派銳·混動：第三代1.5L i-MMD的中國首
新車評
2020-06-01
如果你Honda迷，除了VTEC外應該還會對早期的本田混動技術有一點點了解，雖說豐田的混動車型在國內混得風生水起，但本田的混動技術發展也已超...閱讀全文>>
評測廣汽本田凌派銳·混動怎么樣及廣汽本田凌派銳·混動的配置如何
蔡金盛
2023-03-23
新能源風潮來襲，似乎大家都把目光投向了純電動汽車，認為所謂的“零排放”才是汽車的未來。以日系品牌為首的混合動力汽車已經悄然“滲透”到每一個消...閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號