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      奧迪a8是什么懸掛

      奧迪a8是什么懸掛

      奧迪 A8 的前懸架和后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架。
      這種懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭,提高車輪抓地力,從而增強(qiáng)汽車操控性和乘坐舒適性。
      其前懸架的上臂和下臂被拆分成兩個(gè)連桿,目的是增加車輪的虛擬主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角,提高車輛操控和穩(wěn)定,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)成本和后期維護(hù)成本較高。
      前懸架的各結(jié)構(gòu)及副車架部分為鋁合金材質(zhì),能降低簧下重量,提升操控性能。不過副車架為鋁合金和沖壓鋼的組合,是為節(jié)約成本。
      后懸架為標(biāo)準(zhǔn)多連桿結(jié)構(gòu),有些簡(jiǎn)單,下臂為沖壓鋼,對(duì)于百萬(wàn)級(jí)豪車來(lái)說(shuō)不太理想。但后懸架可配備一體式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使車輛在不同速度下的靈活性和穩(wěn)定性更好。
      總之,奧迪 A8 的多連桿獨(dú)立懸架在保證性能的同時(shí),也存在一些成本和配置上的考量。

      奧迪A8

      奧迪A8優(yōu)惠:↓萬(wàn)

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬(wàn)

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