19年本田競瑞
19年本田競瑞
動力方面，其搭載 L15B 的 1.5L 地球夢科技發動機，最大功率 131 馬力，最大扭矩 155 牛米，匹配 CVT 無級變速箱。雖前段油門響應靈敏，但中后程動力稍顯不足，可通過刷 ECU 升級解決，提升 13 馬力、15 扭矩，讓油門更輕盈跟腳，提速順暢輕快。
配置上，有電動助力轉向系統、智能駕駛輔助系統、LED 大燈、電子穩定控制系統、多功能方向盤、高級音響系統等，但要注意沒有標配動態穩定系統 ESP。
外觀上，前臉大氣，側面車頂線條比哥瑞更向后延伸，掀背式造型運動感足，帶來更大座艙空間，貫穿式尾燈辨識度高且增加夜間行車安全性。
內飾與哥瑞高度一致，雙盤儀表盤提升駕駛體驗，高配車型的中控系統存在一些使用不便。
總體來看，19 年本田競瑞在外觀、動力和部分配置上表現不錯，雖有不足但性價比高。
如果電動助力轉向系統突然失效，可按如下步驟維修：先診斷系統檢查故障代碼，再根據電路圖冊檢查電源和信號線路，對電機和控制單元進行功能測試，檢查傳感器，讀取故障碼，確定故障部位修復或更換部件，進行系統重置和功能測試，讓車主試駕確認。
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