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      18年汽車圈唯一大事

      18年汽車圈唯一大事

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      指南者

      指南者優(yōu)惠:↓萬

      官方報價:廣州商家報價:暫無報價

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報價 本地最低報價
      20.31萬

      18年汽車圈唯一大事相關資訊

      開工須知!今年春節(jié)汽車圈發(fā)生了哪些大事?

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      My車轱轆

      2023-01-29

      ?今天,絕大部分學生和打工人都開啟了兔年的工作,轱轆哥在這里先祝大家開工大吉。根據(jù)經(jīng)驗,不少網(wǎng)友在開工之后看到新聞才直呼“好家伙”。為此,轱...閱讀全文>>

      復習一下:12月汽車圈發(fā)生的27件大事 | 車事月報

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      中國汽車報

      2023-01-01

      1 宏觀政策 1.2023年我國將調(diào)整部分商品進出口關稅 國務院關稅稅則委員會發(fā)布公告,2023年1月1日起,我國將對1020項商品實施低于...閱讀全文>>

      原來汽車圈2016年發(fā)生了這些大事 第一件實為可恥

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      愛車途聞

      2016-12-16

      回顧過往,旨在遇見未來。此文為下篇,上接《2016年車壇大事件匯總 最后一件你肯定不會忘》。 05.車企哪有真情在?日產(chǎn)先舉報后收購三菱 熱...閱讀全文>>

      4月13日,汽車圈大事來了……

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      車事研習社

      2019-04-11

      過去的2018年是轉型升級的關鍵一年,隨著汽車消費新時代的到來,沉重不乏諸多痼疾的汽車產(chǎn)銷模式逐漸喪失有利地位,單品牌產(chǎn)品已無法滿足新消費升...閱讀全文>>

      成都車展開幕 滴滴順風車再奪命…… 8月汽車圈大事盤點

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      高氏觀市

      2018-09-04

      轉眼間,8月就溜走了,一年已經(jīng)過去了三分之二,讓人不禁感嘆時光如流水。成都車展無疑是過去一月里,不被忽視的一件大事。同時,由于滴滴,又一條無...閱讀全文>>

      春節(jié)期間汽車圈大事匯總:吉利收購寶騰,特斯拉業(yè)績公布

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      My車轱轆

      2023-01-30

      正月初八,絕大部分打工人都開啟了兔年的工作,轱轆哥在這里先祝大家開工大吉。根據(jù)經(jīng)驗,不少網(wǎng)友在開工之后看到新聞才直呼“好家伙”。為此,轱轆哥...閱讀全文>>

      別總是北京車展了!4月份汽車圈發(fā)生的這些大事你需要了解

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      車轍

      2018-04-30

      導讀 北京車展正在如火如荼地進行中,不知道北京的朋友們有沒有到現(xiàn)場感受一番呢?沒有的話也沒關系,看我們《車轍》的相關報導一定能讓你有身臨其境...閱讀全文>>

      2021智能汽車圈有大事要發(fā)生:政策已經(jīng)出臺,上汽或成大贏家

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      超級駕駛員

      2021-01-16

      2020年風頭無兩的特斯拉成為汽車圈的現(xiàn)象級企業(yè),這也昭示著汽車行業(yè)正朝著電氣化,智能化方向加速轉變。大浪淘沙,跟得上時代潮流的企業(yè)才能夠生...閱讀全文>>

      2019年車圈發(fā)生了哪些大事?

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      zhengpeixin

      2020-01-14

      盤點2019車圈發(fā)生的大事件...閱讀全文>>

      復習一下:10月汽車圈發(fā)生的24件大事 | 車事月報

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      中國汽車報

      2022-11-06

      1 宏觀政策 1、工信部新能源汽車補貼終審發(fā)布 10月8日,工信部發(fā)布《2018—2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審和202...閱讀全文>>

      復習一下:11月汽車圈發(fā)生的24件大事 | 車事月報

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      中國汽車報

      2022-12-04

      1 宏觀政策 1.智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點征求意見 11月2日,工業(yè)和信息化部會同公安部組織起草了《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行...閱讀全文>>

      2018年“汽車圈”發(fā)生了幾件大事!每一件都值得回味

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      SUV大師

      2018-12-28

      相比2017年,今年的國內(nèi)車市似乎并不太平,在經(jīng)歷了同比銷量“六連跌”后,國內(nèi)汽車市場開始步入緩和期,負增長趨勢進一步顯現(xiàn),這也反映出我國汽...閱讀全文>>

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