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      威馬汽車沈輝 簡(jiǎn)歷

      威馬汽車沈輝 簡(jiǎn)歷

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      威馬W6

      威馬W6優(yōu)惠:↓萬

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬

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      威馬汽車上市之路:沈暉的家國(guó)情懷及對(duì)國(guó)際化的理解

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      紅綠燈

      2021-01-01

      早在9月,威馬汽車在其發(fā)布的IdeaL4全新科技戰(zhàn)略中,就明確表示將加速5G及L4等前瞻科技在智能汽車上實(shí)現(xiàn)最先落地、最快量產(chǎn)、最佳體驗(yàn);搭...閱讀全文>>

      汽車“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”存在嗎?威馬汽車CEO沈輝有這些看法!

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      汽場(chǎng)汽車APP

      2020-04-21

      近日,威馬汽車創(chuàng)始人、CEO沈暉在其個(gè)人微博上發(fā)文表示,汽車作為大宗消費(fèi)品,低頻、客單價(jià)高、決策鏈條長(zhǎng),短期內(nèi)很難迎來真正意義上的“報(bào)復(fù)性消...閱讀全文>>

      是什么讓威馬CEO沈暉禁言?

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      149號(hào)公路

      2022-02-22

      在這個(gè)人均網(wǎng)紅,熱門必蹭的年代,想讓一個(gè)微博坐擁672.萬粉絲的網(wǎng)紅大V“禁言”,若不是碰見點(diǎn)什么事,或是有什么難言之隱,幾乎是根本不可能的...閱讀全文>>

      估值43億美金?沈暉:低估威馬汽車了

      問答叫獸

      2022-01-20

      你要多久才能賺到43億美元?成立于2015年的魏瑪,用了5年時(shí)間才達(dá)到上市大關(guān)。7月24日,有媒體報(bào)道,威馬將于2020年登陸科創(chuàng)板,目標(biāo)估...閱讀全文>>

      威馬汽車沈暉:今年無法完成一萬輛交付

      威馬汽車沈暉:今年無法完成一萬輛交付

      yechuang

      2018-12-20

      明年威馬的目標(biāo)是提升交付能力,沖刺10萬輛。...閱讀全文>>

      威馬汽車:“鎖電門”事件,車主集體向沈暉下“最后通牒”

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      車快評(píng)

      2022-02-17

      作為國(guó)內(nèi)比較早的一批造車新勢(shì)力車企,威馬汽車雖然在2021年的市場(chǎng)表現(xiàn)平平,全年銷量也只有44157輛,遠(yuǎn)不如造車新勢(shì)力頭部陣營(yíng)的“蔚小理”...閱讀全文>>

      威馬汽車全新威馬e.5開啟智能家轎新時(shí)代 沈暉

      威馬汽車全新威馬e.5開啟智能家轎新時(shí)代 沈暉

      周琳

      2022-09-28

      作為威馬智能純電家轎的代表,威馬e.5秉持了威馬設(shè)計(jì)一貫的科技感和智能化,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單,在新能源智能純電汽車領(lǐng)域...閱讀全文>>

      沈暉:威馬劍指首家實(shí)現(xiàn)盈利的新造車企

      問答叫獸

      2021-12-30

      “對(duì)于今年第四季度要上市的EX6車型的具體性能參數(shù),我不得不保密,但可以肯定的是,它與EX5不同,在軟硬件體驗(yàn)、使用場(chǎng)景、目標(biāo)人群等方面都會(huì)...閱讀全文>>

      威馬創(chuàng)始人沈暉承認(rèn) 威馬確實(shí)遇到一些困難

      威馬創(chuàng)始人沈暉承認(rèn) 威馬確實(shí)遇到一些困難

      第一電動(dòng)網(wǎng)

      2023-02-19

      近日,威馬全員停薪留職的傳聞引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。2月17日,威馬創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉在社交平臺(tái)表示,威馬強(qiáng)確實(shí)遇到了一些困難。同時(shí),他轉(zhuǎn)發(fā)了...閱讀全文>>

      威馬汽車沈暉:今年無法完成一萬輛交付

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      yechuang

      2018-12-20

      明年威馬的目標(biāo)是提升交付能力,沖刺10萬輛。...閱讀全文>>

      自動(dòng)駕駛該怎么卷?威馬沈暉呼吁建立測(cè)試評(píng)級(jí)

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      紅綠燈

      2022-08-23

      電氣化與智能化是汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向。前者,眾多車企積極轉(zhuǎn)型,紛紛進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域,而后者則是車企拼命內(nèi)卷的領(lǐng)域,其中,自動(dòng)駕駛內(nèi)卷最為激...閱讀全文>>

      在上海高峰論壇上,威馬汽車沈暉說了這么一番話

      在上海高峰論壇上,威馬汽車沈暉說了這么一番話

      紅綠燈

      2020-12-18

      前兩天,一場(chǎng)智能汽車高峰論壇在上海舉行。這場(chǎng)會(huì)議,同時(shí)也是華南理工大學(xué)上海校友會(huì)的換屆會(huì)議。為什么這兩個(gè)貌似風(fēng)馬牛不相及的主題會(huì)放到一起?原...閱讀全文>>

      威馬沈暉:續(xù)航1000公里是極大的資源浪費(fèi)

      威馬沈暉:續(xù)航1000公里是極大的資源浪費(fèi)

      中工汽車網(wǎng)

      2021-01-20

      近段時(shí)間,“續(xù)航1000公里”成為熱門話題,先有眾多汽車品牌推出續(xù)航1000公里的電動(dòng)汽車,后有中科院院士就續(xù)航1000公里的電池發(fā)表的言論...閱讀全文>>

      沈暉:威馬汽車“不一樣”,首創(chuàng)標(biāo)桿級(jí)關(guān)懷,照顧好老車主

      沈暉:威馬汽車“不一樣”,首創(chuàng)標(biāo)桿級(jí)關(guān)懷,照顧好老車主

      車透社

      2019-08-20

      ?今年是造車新勢(shì)力的風(fēng)水嶺之年,對(duì)于開始批量交付的新勢(shì)力而言,也開始面臨新的難題,那就是在新品迭代時(shí),該如何兼顧新老車主?車透君日前在威馬南...閱讀全文>>

      威馬汽車沈暉:年輕人能更好、更快地接受智能汽車

      威馬汽車沈暉:年輕人能更好、更快地接受智能汽車

      智車派

      2021-06-24

      在近日舉辦的2021年中國(guó)汽車論壇上,相關(guān)汽車業(yè)內(nèi)人士討論了很多諸如汽車缺芯的問題。論壇過后,威馬汽車CEO沈暉在個(gè)人微博上補(bǔ)充了一點(diǎn)。他表...閱讀全文>>

      威馬沈暉調(diào)侃恒大汽車,不差錢,就差汽車了?

      威馬沈暉調(diào)侃恒大汽車,不差錢,就差汽車了?

      鄭誼

      2021-01-27

      近日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO 沈暉在其微博曬出了2020財(cái)年恒大汽車主營(yíng)構(gòu)成,并稱“恒大汽車就差汽車了”。同樣都是造車新勢(shì)力公司,威...閱讀全文>>

      威馬汽車欠薪、停工暴雷!留給沈暉的時(shí)間不多了

      威馬汽車欠薪、停工暴雷!留給沈暉的時(shí)間不多了

      敢動(dòng)派

      2023-02-15

      “我是威馬汽車的HR,現(xiàn)在每天我最苦惱的事兒就是看大家的考勤記錄,一行行全是停薪留職,出勤全是X,簡(jiǎn)直難以直視,為什么?太難了啊,大家都沒活...閱讀全文>>

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