汽車差異化
汽車差異化
卡羅拉

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車差異化相關(guān)資訊

autocarweekly
2024-04-02
文|拎壺沖 究竟房車在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的前景如何,這個(gè)市場(chǎng)需要多久才能夠真正培育起來,這是上汽大通房車從建立溧陽基地,到推出“房車生活家”,再到...閱讀全文>>

新能源汽車的發(fā)展路線技術(shù)趨同,如何建立差異化?
智電汽車
2023-12-08
新能源汽車的發(fā)展路線技術(shù)趨同,如何建立差異化? 文/土木 雖然現(xiàn)在市面上的大多數(shù)品牌都在宣稱自己擁有獨(dú)家核心技術(shù),但仔細(xì)分析就能發(fā)現(xiàn),電動(dòng)汽...閱讀全文>>

以智能化打造差異化優(yōu)勢(shì), 才是小鵬汽車取勝市場(chǎng)的真相
知行動(dòng)力
2021-01-29
1月26日,小鵬汽車舉辦了一場(chǎng)OTA升級(jí)說明發(fā)布會(huì),備受關(guān)注的NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛(公測(cè)版)向用戶正式開放。 這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),距離何小鵬從阿...閱讀全文>>

幫寧工作室
2024-07-18
作者?|?楊 璐 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 當(dāng)“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路”的論斷提...閱讀全文>>

差異化發(fā)展搶先機(jī)——觀創(chuàng)維汽車未來布局
汽車互聯(lián)
2023-03-17
在造車新勢(shì)力蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)下,如何通過差異化的發(fā)展贏得先機(jī)是每一個(gè)企業(yè)創(chuàng)始人思考的重點(diǎn)。3月8日,2023年創(chuàng)維汽車春季技術(shù)生態(tài)大會(huì)在南京成...閱讀全文>>

差異化更加明顯 新能源汽車走向私車消費(fèi)時(shí)代
天天汽車
2021-10-29
2016年開始起步的“中國(guó)心”年度新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選到如今已經(jīng)來到第六個(gè)年頭,過往六年,我們看到了新能源車型快速的迭代更新,政策的引導(dǎo)和...閱讀全文>>

智能化和差異化體驗(yàn)是機(jī)會(huì),專訪哪吒汽車戴大力
車行易頭條
2019-11-28
各位網(wǎng)友、車迷朋友大家好!這里是有車帝APP、山東交通廣播、羊城晚報(bào)聯(lián)合組成的廣州國(guó)際車展特別直播欄目《共話2019》,本期對(duì)話嘉賓是來自合...閱讀全文>>

「汽車人」LG與SKI止訴,電池競(jìng)爭(zhēng)走向差異化
汽車人傳媒
2021-04-28
不管如何監(jiān)管、裁決,各大區(qū)域市場(chǎng)維系競(jìng)爭(zhēng)平衡和供應(yīng)穩(wěn)定的方向,基本一致。任何一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的電池廠商,試圖通過訴訟消滅對(duì)方,都很難如愿。 文/《汽...閱讀全文>>
發(fā)力產(chǎn)品/渠道 哪吒汽車謀求差異化競(jìng)爭(zhēng)
問答叫獸
2022-01-17
“兩年后,中國(guó)可能只有5家新造車勢(shì)力,何忠俱樂部就是其中之一。”在回答媒體關(guān)于汽車市場(chǎng)下行挑戰(zhàn)的提問時(shí),何忠公司總裁張勇對(duì)自己品牌的實(shí)力充滿...閱讀全文>>

中國(guó)汽車報(bào)
2023-09-26
在智電汽車大行其道的當(dāng)下,市場(chǎng)變得越來越“卷”,從產(chǎn)品到配置、從體驗(yàn)到服務(wù),車企和品牌恨不能把最好的、最豐富的都提供上。然而現(xiàn)實(shí)卻是,即便在...閱讀全文>>

常冰:豪華車設(shè)計(jì)的差異化在哪里 | 汽車商業(yè)評(píng)論
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-02-01
撰文?/ 常 冰 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 有人說豪華車的設(shè)計(jì)就是要“過剩”,性能空間、功能配置和內(nèi)外質(zhì)感都要明顯超越用戶對(duì)車輛功...閱讀全文>>

【E汽車】潮改能否成為汽車差異化創(chuàng)新新出路?
e汽車
2023-11-23
汽車產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。如何通過差異化競(jìng)爭(zhēng)讓產(chǎn)品脫穎而出,從而優(yōu)化銷售成為了當(dāng)下汽車主機(jī)廠們的亟待解決的重要課題。 2023年1...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2018-12-06
中國(guó)的SUV市場(chǎng)早已由藍(lán)海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海,雖然中國(guó)車市在今年整體遭遇下滑,但SUV市場(chǎng)還是保持了一定量的正增長(zhǎng)。增長(zhǎng)就意味著希望,在所有人都能看...閱讀全文>>

差異化更加明顯,新能源汽車走向私車消費(fèi)時(shí)代
汽車頭條
2021-10-29
2016年開始起步的“中國(guó)心”年度新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選到如今已經(jīng)來到第六個(gè)年頭,過往六年,我們看到了新能源車型快速的迭代更新,政策的引導(dǎo)和...閱讀全文>>

【汽車人】LG與SKI止訴,電池競(jìng)爭(zhēng)走向差異化
汽車人傳媒
2021-04-25
? 不管如何監(jiān)管、裁決,各大區(qū)域市場(chǎng)維系競(jìng)爭(zhēng)平衡和供應(yīng)穩(wěn)定的方向,基本一致。任何一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的電池廠商,試圖通過訴訟消滅對(duì)方,都很難如愿。 文/...閱讀全文>>

小鵬汽車何濤:堅(jiān)持將智能作為差異化優(yōu)勢(shì)
朱志延
2019-04-17
“很多人問我P7是不是概念車,但我們這是量產(chǎn)造型,我們只展我們能做到的東西”...閱讀全文>>