開空調(diào)時應該開啟內(nèi)循環(huán)嗎

開空調(diào)時不一定要開啟內(nèi)循環(huán)，應根據(jù)實際情況靈活選擇。內(nèi)循環(huán)是讓車內(nèi)空氣循環(huán)使用，能快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，在車外空氣差、溫度高時開啟可提升空調(diào)效果；而外循環(huán)是從車外進風，在車外空氣好時使用能讓新鮮空氣進入車內(nèi)。若長時間用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣質(zhì)量會降低，所以需依據(jù)不同場景，合理切換內(nèi)外循環(huán)，以營造舒適的車內(nèi)環(huán)境 。

在許多場景下，內(nèi)循環(huán)有著獨特的優(yōu)勢。比如在炎熱的夏日，當你剛進入被烈日暴曬后的車輛，此時車外氣溫極高，開啟內(nèi)循環(huán)可以有效避免外部熱空氣進入車內(nèi)，讓空調(diào)能夠更快地降低車內(nèi)溫度，快速營造涼爽的駕乘空間。又或者在經(jīng)過工廠區(qū)、垃圾處理場等空氣質(zhì)量較差、廢氣較多的區(qū)域，開啟內(nèi)循環(huán)能防止這些有害、難聞的氣味進入車內(nèi)，保持車內(nèi)空氣相對清潔。再比如在沙塵天氣或者道路施工路段，塵土飛揚，內(nèi)循環(huán)可以阻止灰塵進入，讓車內(nèi)始終保持干凈整潔。

然而，長時間使用內(nèi)循環(huán)并非明智之舉。因為車內(nèi)空氣無法與外界交換，隨著時間推移，車內(nèi)的氧氣會逐漸減少，二氧化碳濃度不斷升高，這不僅會讓乘客感覺頭昏腦漲，還可能影響駕駛者的注意力，對行車安全造成威脅。所以，在一些情況下，外循環(huán)就顯得尤為重要。

當車外空氣清新宜人、溫度適宜時，比如在郊外、山區(qū)等環(huán)境優(yōu)美的地方行駛，使用外循環(huán)能讓新鮮空氣源源不斷地進入車內(nèi)，使車內(nèi)人員神清氣爽。在高速行駛時，外循環(huán)也能讓干凈的空氣進入，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。另外，當新車有異味，或者車內(nèi)有食物氣味等特殊情況時，使用外循環(huán)可以快速排出異味。

除了上述常見場景，還有一些特殊情況需要注意。車輛暴曬后，應先開外循環(huán)通風散熱，將車內(nèi)積聚的熱氣排出一部分后，再切換至內(nèi)循環(huán)，這樣能更高效地調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。在冬季，當發(fā)動機溫度正常后，開啟暖氣并使用內(nèi)循環(huán)可使車內(nèi)快速升溫。而在使用空調(diào)除霜除霧時，必須使用外循環(huán)才有效。

總之，汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有其適用場景和優(yōu)勢。在日常駕駛中，我們要充分了解它們的特點，根據(jù)車外空氣質(zhì)量、溫度、天氣狀況以及車內(nèi)實際需求等多種因素，靈活、合理地交替使用內(nèi)外循環(huán)，如此才能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時，保障車內(nèi)人員的健康與安全，讓每一段旅程都更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）