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汽車廠商抗疫
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汽車廠商抗疫相關資訊
電浪
2022-01-18
近日，我們從相關渠道獲悉，為了馳援河南安陽抗疫，比亞迪捐贈500萬元抗疫物資。此前鑒于西安疫情防控形勢嚴峻，比亞迪慈善基金會也曾向西安紅十字...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
“種一棵樹最好的時間是十年前，其次是現在。我們，該種樹了。畢竟，2022年初的困境，一次就足夠了。”摯途科技CMO仇春這樣說。 送菜難，卡車...閱讀全文>>
亞北車生活
2020-02-11
隨著疫情的爆發大家都開始紛紛戴上了口罩，疫情期間口罩的需求越來越高，不管是人們日常生活還是在湖北前線的醫護工作人員，對物資的需求都十分的大。...閱讀全文>>
汽車互聯
2022-04-12
本應春正好，卻因疫失色。新冠疫情牽動著每一個人的心。為助力打贏新冠疫情防控阻擊戰，4月9日下午，創維汽車在已完成有序復工復產的前提下，在徐州...閱讀全文>>
myauto
2020-03-10
前不久，奇瑞控股捷途迎來了第20萬輛車正式下線，在短短兩年的時間內，實現如此驚人的跨越式發展，瞬間成為汽車圈炙手可熱的話題制造者，更難能可貴...閱讀全文>>
Model 3相關圖片
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2025款
2025款 高性能全輪驅動版33.95萬
2025款 長續航后輪驅動版25.95萬
2025款 長續航全輪驅動版28.55萬
2025款 長續航全輪驅動版停售
2025款 改款 后輪驅動版23.55萬
2025款 后輪驅動版停售
2025款 后輪驅動版23.55萬
2024款
2024款 高性能全輪驅動版停售
2023款
2023款 長續航全輪驅動版停售
2022款
2022款 后輪驅動版停售
2022款 Performance高性能全輪驅動版停售
2021款
2021款 標準續航后驅升級版 3D6停售
2021款 標準續航升級版(中國制造)停售
2021款 Performance高性能全輪驅動版 3D3/3D6停售
2021款 Performance高性能全輪驅動版 (中國制造)停售
2020款
2020款 長續航后輪驅動版(中國制造)停售
2020款 標準續航升級版(中國制造)停售
2019款
2019款 標準續航升級版(中國制造)停售
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