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      汽車獨(dú)立評(píng)論

      汽車獨(dú)立評(píng)論

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      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

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      汽車獨(dú)立評(píng)論相關(guān)資訊

      什么是汽車懸架 汽車獨(dú)立和非獨(dú)立懸架的區(qū)別

      PC購車助手

      2019-09-20

      買車的時(shí)候,銷售員會(huì)問喜歡獨(dú)立懸架呢?還是非獨(dú)立懸架呢?這時(shí)候購車的車主就要做出選擇了。那么,汽車獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架有何區(qū)別呢?購車的時(shí)候...閱讀全文>>

      新能源汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立知易行難 | 評(píng)論

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      中國汽車報(bào)

      2023-02-04

      近日,雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)和電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的風(fēng)聲,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對(duì)外透露,可能會(huì)將電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

      愛蓮說|汽車商業(yè)評(píng)論

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2025-04-07

      撰文?/ 路 行 設(shè)計(jì)?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上,蓮花沒有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調(diào)整、品牌名稱的回歸,到高層人事的變動(dòng),擁有77年歷史的...閱讀全文>>

      汽車獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛區(qū)別是什么?

      王一博

      2022-10-19

      汽車獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛區(qū)別是什么?...閱讀全文>>

      汽車召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評(píng)論

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      中國汽車報(bào)

      2023-01-28

      電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造,從銷售服務(wù)到回收利用,都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)和特征。近日...閱讀全文>>

      日·本自救|汽車商業(yè)評(píng)論

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2024-12-26

      撰文?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “合并運(yùn)營(yíng)并不能快速解決當(dāng)下的問題,最初的成功可能在十年后才會(huì)開始顯現(xiàn),到2030年,我們需要在競(jìng)爭(zhēng)中有...閱讀全文>>

      深圳的智能汽車管理?xiàng)l例瑕不掩瑜 | 評(píng)論

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      中國汽車報(bào)

      2023-02-04

      經(jīng)過15個(gè)月的修改潤(rùn)色,7月5日,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》的確定稿發(fā)布了(因其正文共64條,以下簡(jiǎn)稱“64條”),8月1日起施行...閱讀全文>>

      汽車獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛區(qū)別是什么意思,汽車獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別

      李珠

      2024-08-28

      獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛的主要差異如下:1、非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)特征為兩側(cè)車輪由一根整體式車架相連,車輪連同車橋一并通過彈性懸掛體系懸掛于車架或車身...閱讀全文>>

      汽車的獨(dú)立和半獨(dú)立懸掛哪個(gè)好

      蔡金盛

      2023-11-21

      非獨(dú)立懸架中知名度最高的類型為「扭力梁」,其特點(diǎn)是兩側(cè)車輪連接于可以一定程度扭轉(zhuǎn)的梁體上,在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)一側(cè)車輪的動(dòng)作會(huì)通過扭力梁影響另一側(cè)車輪...閱讀全文>>

      軒轅矩陣消息|《汽車商業(yè)評(píng)論》《軒轅商業(yè)評(píng)論》任命新主編

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2025-07-01

      撰文 / 軒轅矩陣 設(shè)計(jì) / 張 萌 2025年6月25日上午,軒轅矩陣(Xuan Yuan Matrix)管理委員會(huì)對(duì)旗下媒體作出三項(xiàng)重要...閱讀全文>>

      汽車獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的區(qū)別?

      蔡金盛

      2024-01-12

      性質(zhì)不同 汽車獨(dú)立懸架性質(zhì):每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。非獨(dú)立懸架性質(zhì):相對(duì)與獨(dú)立懸架的車輪結(jié)構(gòu)。獨(dú)立懸掛和非...閱讀全文>>

      汽車的獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別

      蔡金盛

      2023-09-15

      1、連接不同 獨(dú)立懸掛,左右兩個(gè)車輪間沒有硬軸進(jìn)行剛性連接,一側(cè)車輪的懸掛部件全部都只與車身相連。而非獨(dú)立懸掛兩個(gè)車輪間不是相互獨(dú)立的,之間...閱讀全文>>

      什么車評(píng)論好 評(píng)論比較好的車

      蔡金盛

      2023-06-21

      一車的詳細(xì)評(píng)價(jià) 1日系車暫無評(píng)價(jià)!一是珍愛生命,遠(yuǎn)離日系車(筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁,詳見小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室)。二是避免被人鄙視,冒未知...閱讀全文>>

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