汽車高端訪談
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伊蘭特

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車高端訪談相關(guān)資訊

魔駕mocar
2024-07-18
?在大眾汽車品牌ID. 與眾上市活動(dòng)之前,我們與孟俠(Stefan Mecha)大眾汽車乘用車品牌中國CEO及剛剛履新的 Martin Sa...閱讀全文>>

與張亞勤院士暢聊人工智能與自動(dòng)駕駛 | 高端訪談
中國汽車報(bào)
2023-02-04
訪談嘉賓:中國工程院院士,清華大學(xué)智能科學(xué)講席教授,智能產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng) 張亞勤(左) 訪談主持:《中國汽車報(bào)》社總編輯 桂俊松(右) 編前:...閱讀全文>>

中國汽車報(bào)
2023-05-23
5月初夏的廣州,天氣似乎格外宜人。在一個(gè)小雨彌漫的午后,《中國汽車報(bào)》社總編輯桂俊松一行,到訪了位于廣州市番禺區(qū)的廣汽埃安總部,與廣汽埃安總...閱讀全文>>

中國汽研高端訪談欄目《指領(lǐng)1+1》第二期正式上線
艾迪汽車
2023-09-12
導(dǎo)語:汽車“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”技術(shù)迭代提速,帶給消費(fèi)者更舒適、更便捷的用車體驗(yàn),但安全依然是守住智能出行的生命紅線。講述汽車安全技術(shù)發(fā)...閱讀全文>>

高端訪談|王瑞平談中國車用動(dòng)力的世界貢獻(xiàn)
汽車蘇州分站01
2025-04-28
編前:今年上海車展,混合動(dòng)力車型持續(xù)火熱,無論是在整車企業(yè)還是在零部件企業(yè)的展臺(tái)上,車用動(dòng)力多元化的發(fā)展趨勢(shì)愈加明晰。在...閱讀全文>>

王瑞平談中國車用動(dòng)力的世界貢獻(xiàn) | 高端訪談
汽車新基地
2025-04-29
編前:今年上海車展,混合動(dòng)力車型持續(xù)火熱,無論是在整車企業(yè)還是在零部件企業(yè)的展臺(tái)上,車用動(dòng)力多元化的發(fā)展趨勢(shì)愈加明晰。在車展前不久,浩思動(dòng)力...閱讀全文>>

樊明偉
2021-10-27
訪談主持:《中國汽車報(bào)》社總編輯 桂俊松(右二) 同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國際汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士 李理光(左二) 訪談嘉賓:比亞迪股份有限公...閱讀全文>>

高端訪談丨品牌向上≠漲價(jià),思行:始終是人民的五菱!
1號(hào)車盟
2025-04-27
在當(dāng)今風(fēng)云變幻的汽車行業(yè)大潮中,五菱品牌猶如一艘穩(wěn)健航行的巨輪,正以獨(dú)到的戰(zhàn)略眼光和深厚的技術(shù)積淀,逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)商用車領(lǐng)域向主流乘用車市場(chǎng)...閱讀全文>>

1號(hào)車盟
2025-09-19
曾經(jīng),不少合資品牌因依賴海外技術(shù)、缺乏對(duì)中國用戶需求的深度洞察,陷入“合資新能源就是雜牌”的市場(chǎng)認(rèn)知困境。而別克,這個(gè)有著百年歷史的品牌,正...閱讀全文>>