汽車行業(yè)返利
汽車行業(yè)返利
寶馬7系
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車行業(yè)返利相關(guān)資訊
全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會倡議：呼吁車企優(yōu)化返利政策 縮短返利兌現(xiàn)賬期
大河汽車
2025-06-23
全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會今日發(fā)布“關(guān)于呼吁汽車生產(chǎn)廠家優(yōu)化返利政策縮短返利兌現(xiàn)賬期的倡議”。 汽車經(jīng)銷商作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，同樣面臨汽車生產(chǎn)...閱讀全文>>
“鋰礦返利”，寧德時代能否打贏電池領(lǐng)域的價格戰(zhàn)？
禾顏閱車
2023-03-01
【導語：電池一直是電動車最重要的核心零部件之一。曾幾何時，電池廠商被主機廠奉為上賓，希望能夠得到電池在產(chǎn)能上的保證。如今，作為國內(nèi)乃至全球最...閱讀全文>>
鐘叔駕道
2023-02-28
如同特斯拉一般，仗著自身高毛利的優(yōu)勢，動輒殺價。手握大量份額和多處鋰礦的寧德時代，也祭出了這樣一個殺手锏。 近日，據(jù)多方消息透露，寧德時代正...閱讀全文>>
經(jīng)銷商模式也玩不轉(zhuǎn)了？北京現(xiàn)代經(jīng)銷商要求暫停發(fā)車，并兌現(xiàn)返利
玩車專家
2024-08-09
經(jīng)銷商4S店模式一直是傳統(tǒng)車企在玩，特別是合資品牌，并且，車企占優(yōu)勢，擁有同意建店、批售車輛、處罰等系列特權(quán)。 而經(jīng)銷商只能在車企規(guī)定的商務...閱讀全文>>
貓頭鷹車志
2023-03-23
【寧德時代“鋰礦返利”計劃相關(guān)協(xié)議最快月底達成】 記者從接近寧德時代的業(yè)內(nèi)人士處獲悉，醞釀多時的寧德時代“鋰礦返利”政策正在穩(wěn)步推進中，目前...閱讀全文>>
2021年汽車行業(yè)回顧及2022年汽車行業(yè)展望
車圈飯局
2022-08-04
作者｜起帆同學 2021年是中國汽車市場經(jīng)歷連續(xù)四年負增長，首次迎來回暖之年 2021年中國新能源汽車銷量同比增長159.7% ... .....閱讀全文>>
汽勢Auto-First
2025-06-17
汽勢Auto-First丨劉天鳴 從“60天付款”到“60天返利”，汽車行業(yè)反內(nèi)卷風吹過上下游產(chǎn)業(yè)鏈，緩解了上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的資金壓力以及經(jīng)...閱讀全文>>
經(jīng)銷商資金告急！商會呼吁車企30天內(nèi)兌現(xiàn)返利
車羅計
2025-06-24
6月23日，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會發(fā)布倡議，呼吁汽車生產(chǎn)廠家優(yōu)化返利政策，縮短返利兌現(xiàn)賬期，以緩解經(jīng)銷商資金壓力，促進汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。 ...閱讀全文>>
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