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      汽車中端品牌

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      汽車中端品牌相關資訊

      中端中型汽車十月銷量解讀:中端車多為燃油車,市場潛力依然樂觀

      中端中型汽車十月銷量解讀:中端車多為燃油車,市場潛力依然樂觀

      天和Auto

      2025-11-12

      “燃油車還能不能打?” “看中型車數據自然能找出答案?!?“為什么要看中型車?” …… 總有讀者擔心燃油車“被淘汰?!比欢@是杞人憂天。燃油...閱讀全文>>

      打造全新中端新能源品牌,奇瑞能擺脫“低端廉價”的標簽?

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      極智動力

      2022-02-14

      近年來,國內市場上出現了不少新的汽車品牌,尤其是新能源汽車領域,不僅有大量的造車新勢力涌現,連很多傳統自主品牌也紛紛推出了自家的高端新能源品...閱讀全文>>

      合資汽車的陣地會不會失守,中端轎車里的暢銷車是哪些?

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      天和Auto

      2025-10-28

      在2025年里看衰合資汽車的聲音不絕于耳,似乎自主品牌已經吹響了沖鋒的號角,將與合資汽車展開決勝之戰。于是有讀者提出了合資汽車的陣地還能否守...閱讀全文>>

      中端B級轎車真實表現:合資汽車占據主流,自主品牌仍需努力

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      天和Auto

      2025-03-13

      中端B級汽車指售價在15-25萬元區間的中型車輛;這一類汽車是絕大多數汽車消費者的“天花板?!逼渲修I車作為商務氣質最為濃厚的車型,更是深得中...閱讀全文>>

      東風日產三大品牌協同作戰,高端、中端和自主全面覆蓋

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      My車轱轆

      2023-01-31

      今年前五月,受汽車零部件短缺、供應鏈阻斷、疫情“黑天鵝”等多重因素影響,國內乘用車累計銷量僅為731.5萬輛,同比下降12.8%。2022年...閱讀全文>>

      蔚來或將推全新子品牌,定位中端市場,能否如愿熱銷

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      玩兒車派

      2021-06-12

      如果說幾年前的蔚來,還處在如何活下去的階段,那現在的蔚來早已脫胎換骨成為了國內新勢力絕對的領頭羊。由于旗下產品均價接近40萬元,也成為了當之...閱讀全文>>

      通過合資品牌中端轎車真實售價,找出中端、高端車的新價格分水嶺

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      天和Auto

      2023-11-25

      中端轎車是合資品牌曾經的銷量基石,其強大的陣容幾乎形成堅不可摧的格局。 同時車輛售價普遍在20萬左右起步,主攻的是20-30萬的價格帶;比如...閱讀全文>>

      中端B級轎車十月銷量分析:前十名均為傳統品牌燃油車

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      天和Auto

      2024-11-11

      “得中型車者得天下”是汽車愛好者們的普遍觀點,中端B級車是絕大多數汽車用戶的上限,一個品牌只要能有暢銷的中端B級車則整體銷量表現往往不會差。...閱讀全文>>

      頂級品牌的中端戰 瑪莎拉蒂Grecale對比保時捷Macan

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      車主之家

      2023-02-04

      瑪莎拉蒂,被譽為跑車皇后,擁有純正的豪華性能運動基因,而現在,它也學起了保時捷,開始玩起了中端SUV市場,畢竟對于超豪華品牌,這是可以實現曲...閱讀全文>>

      這三款自主品牌的中端轎車,實力不輸合資

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      車漫部落

      2020-11-03

      在國內SUV市場的銷量榜里,自主品牌與合資品牌平起平坐,哈弗H6更是長年霸榜頭名。但在轎車的細分市場,自主品牌一直都被合資品牌壓制,雖然吉利...閱讀全文>>

      端到端在自動駕駛中起到什么作用?

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      智駕最前沿

      2025-10-22

      [首發于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術的發展,端到端憑借其獨特優勢,被越來越多企業所推崇。所謂端到端,就是把從傳感器(比如攝像頭、雷...閱讀全文>>

      為何燃油動力中端中大型SUV普遍冷門,中端車用戶更愛電動車嗎

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      天和Auto

      2024-01-18

      淘汰燃油車需要一個漫長的過程,但具體到中端、中大型SUV則要另當別論。 現階段的中端C級SUV幾乎全數冷門,至少再沒有月銷量能上萬輛的存在;...閱讀全文>>

      電動戰爭:主流中端品牌八仙過海,助力純電動車時代到來

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      波帆說車

      2018-11-03

      科技真正的價值是什么?我認為是為大眾所用,以此改善人們的生活,如果一項科技僅僅被少數人擁有和享受,在我看來這項科技就是失敗的。新能源純電動車...閱讀全文>>

      標致品牌中端車型推出新款并同步下調售價,銷量能否回彈?

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      天和Auto

      2025-03-17

      3月17日,東風標致推出了2025款標致5008和標致508L。 標致5008老款指導價為17.87-23.37萬元,新款僅保留兩個版本,售...閱讀全文>>

      奇瑞的“全新中端品牌”市場會買單嗎?

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      禾顏閱車

      2022-02-24

      【導語:自主品牌向中高端方向發展的趨勢沒有改變,其實,較早推出高端品牌的并非是吉利、長城等自主品牌,而是自主品牌的“老大哥”奇瑞汽車。早在2...閱讀全文>>

      奇瑞汽車將推出全新中端新能源品牌,計劃引入戰略投資者并上市

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      車市談

      2022-02-05

      據可靠消息,奇瑞汽車計劃推出全新中端新能源汽車品牌,將引入戰略投資者,未來或獨立上市。 作為中國自主品牌的“理工男”,奇瑞汽車擁有著雄厚的造...閱讀全文>>

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