汽車行業(yè)新消法
汽車行業(yè)新消法
思域

- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車行業(yè)新消法相關資訊

馬云的新零售在汽車行業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了
車威
2017-12-07
車威每天采寫十篇稿件 分別發(fā)布在不同屬性的媒體平臺 微信公眾號取精華呈現(xiàn),敬請關注 2017 年的互聯(lián)網(wǎng)大會剛剛結(jié)束。零星能看到些這次大會上...閱讀全文>>

汽車品質(zhì)報告
2020-05-13
當華為正式官宣進軍汽車行業(yè)那一刻,毫無懸念,它將成為汽車行業(yè)一個新巨頭。華為并不是要造車,而是要成為汽車智能化中不可或缺的一部分。 近日,比...閱讀全文>>

榮行車社
2023-05-31
5月25日,馬自達CX-50行也正式上市,新車售價15.98萬起,性價比很明顯,具體可見下表。從新車開啟預定以來,該車取得了不錯的訂單,因為...閱讀全文>>

中國汽車報
2023-02-04
1076萬!據(jù)統(tǒng)計,2022年高校畢業(yè)生預計達1076萬人,規(guī)模和增量均創(chuàng)下歷史新高。首次超千萬的畢業(yè)人數(shù)遇上大廠裁員、教培受挫等風波,本就...閱讀全文>>

汽扯扒談
2022-02-08
隨著除夕午夜鐘聲的敲響,對于中國人來說迎來了真正意義上的新的一年——虎年。作別牛年,迎來虎年。在中國人的觀念里,虎是力量、勇敢、無畏的象征。...閱讀全文>>

車威
2020-03-03
在特斯拉國產(chǎn)版本Model 3曝出電池版本差異之后,再次卷入一場擅自更換芯片風波。近日有網(wǎng)友曝光,自己最近購買的特斯拉Model 3裝配是老...閱讀全文>>

廣州車展|長城新四化為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型樹立新標桿
汽車觀察1885
2019-11-22
11月22日,長城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌閃亮登陸2019年第十七屆廣州國際汽車展覽會(以下簡稱“2019廣州車展”)...閱讀全文>>

唬呯車
2025-03-21
在全球可持續(xù)發(fā)展理念盛行的當下,新能源汽車已成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關鍵驅(qū)動力,為人們的出行注入綠色新動能。 當前,新能源汽車市場蓬勃發(fā)展。在...閱讀全文>>

吳昱初
2019-04-19
全球領先的技術與服務供應商博世亮相2019上海國際車展。以“感智·感質(zhì)·感知”為題,博世在本次展會上展示了一系列面向未來的電氣化、自動化、互...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-12
隨著除夕午夜鐘聲的敲響,對于中國人來說迎來了真正意義上的新的一年——虎年。作別牛年,迎來虎年。在中國人的觀念里,虎是力量、勇敢、無畏的象征。...閱讀全文>>

汽車商業(yè)評論
2022-10-11
撰文 / 涂彥平編輯 / 劉寶華設計 / 師玉超 你有21個揚聲器,我就上23個揚聲器。你用英國之寶,我就用丹拿原廠。你號稱4D音效,我就上...閱讀全文>>

《消法》頒布30年 車質(zhì)網(wǎng)解讀汽車消保變化
車質(zhì)網(wǎng)
2023-11-02
10月31日上午,在《中華人民共和國消費者權益保護法》(以下稱《消法》)頒布30周年之際,由中國法學會消費者權益保護法學研究會(以下稱中...閱讀全文>>

3.15車圈,安好︳重讀《消法》:哪些環(huán)節(jié)讓消費者很受傷?
車知事
2018-03-15
首先你要知道哪些環(huán)節(jié)侵害消費者權益才能更好的維護自身如果你問我3.15是什么節(jié)日,我會脫口而出,是消費者權益保護日,如果你問我這個節(jié)日代表著...閱讀全文>>

Myautotime
2024-05-31
過去10年,是新能源汽車發(fā)展最黃金的10年。當然,也是卷而又卷的10年。卷價格、卷服務、卷流量、卷口嗨…… 關于產(chǎn)品的卷,自成一系。 一開始...閱讀全文>>

中國汽車報
2023-04-25
2023年對于汽車市場充滿機遇和挑戰(zhàn),在以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題的上海車展上,車企迫不及待亮出底牌,“卷”出了新高度。創(chuàng)紀錄的143場...閱讀全文>>

通用汽車:軟件開發(fā)能力,汽車行業(yè)新戰(zhàn)場
DearAuto
2019-10-03
“軟件系統(tǒng)已成為汽車行業(yè)的最新戰(zhàn)場,它是汽車企業(yè)保持競爭力的關鍵所在。” 日前,通用汽車全球電氣化產(chǎn)品、系統(tǒng)及軟硬件副總裁丹·尼科森宣布,將...閱讀全文>>

TMC動力
2019-10-17
在汽車市場面臨持續(xù)負增長的威脅下,總有那么一些車企逆勢增長,也總有那么一些車企風雨飄搖。 不管是跨國車企,還是自主車企,都同樣面臨兩極分化的...閱讀全文>>