現(xiàn)代名馭的動力夠強(qiáng)勁嗎

現(xiàn)代名馭的動力還算不錯(cuò)，能滿足日常使用和長途旅行需求。

它搭載了成熟的 2.0L 現(xiàn)代β發(fā)動機(jī)，最大功率 101kW/6000rpm，最大扭矩 180Nm/4500rpm，還有 1.8L 發(fā)動機(jī)可選。

1.8 升發(fā)動機(jī)能輸出 130 馬力，峰值扭矩為 163 牛米；2.0 升發(fā)動機(jī)能提供 137 馬力，峰值扭矩達(dá)到 180 牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速均為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速則為 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。

其采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和缸體，減輕了重量，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和散熱效率。正常行駛時(shí)可能動力稍遲緩，但轉(zhuǎn)速超過 3000 轉(zhuǎn)時(shí)，加速性能強(qiáng)勁，滿載兩人時(shí)，換到 3 擋能在 10.6 秒內(nèi)完成百公里加速。

名馭的動力輸出平穩(wěn)，在城市道路行駛，起步加速平穩(wěn)，日常通勤沒問題。

傳動系統(tǒng)方面，有 5 速手動或 4AT 自動變速箱供選擇，急加速時(shí)，變速箱能迅速做出轉(zhuǎn)速配合，低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出充沛，加快起步瞬間反應(yīng)速度。

無論是市區(qū)起步加速，還是高速巡航或超車，動力都足夠。

名馭發(fā)動機(jī)還采用先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)，優(yōu)化排氣和進(jìn)氣流動，提高燃燒效率，降低燃油消耗。有可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)等，部件采用高強(qiáng)度和輕量化材料，節(jié)能環(huán)保。

經(jīng)過嚴(yán)苛測試和驗(yàn)證，保證可靠性和耐用性，先進(jìn)制造工藝確保零部件精確度和耐用性，使用壽命長，減少維修更換頻率。

還采用先進(jìn)噪音和振動控制技術(shù)，優(yōu)化發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，降低內(nèi)部摩擦，有效控制工作時(shí)噪音和振動，提升駕駛舒適性。

總之，現(xiàn)代名馭的動力在同級別車型中表現(xiàn)良好，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）