如何判斷汽車空調(diào)電磁離合器是否故障?

要判斷汽車空調(diào)電磁離合器是否故障,可以從以下方面入手。

首先,當(dāng)空調(diào)不制冷時(shí),很可能是電磁離合器損壞。因?yàn)樗刂浦照{(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),壞了就影響制冷效果。

其次,要是壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)裂痕,這也許是電磁離合器故障導(dǎo)致,畢竟它是傳動(dòng)皮帶的動(dòng)力源,壞了會(huì)讓傳動(dòng)皮帶出問題,影響壓縮機(jī)工作。

再者,壓縮機(jī)工作時(shí)散熱系統(tǒng)有異常,比如風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)有異響或不轉(zhuǎn)動(dòng),可能是電磁離合器損壞,因?yàn)樗刂浦鴫嚎s機(jī)工作狀態(tài),會(huì)影響散熱。

還有,如果離合器間歇吸合不正常,也能說明電磁離合器有問題,因其工作狀態(tài)不穩(wěn)會(huì)影響壓縮機(jī)效果。

另外,壓縮機(jī)離合器軸承有異響,也可能是電磁離合器壞了,其軸承損壞會(huì)干擾正常工作。

汽車空調(diào)電磁離合器故障還會(huì)有這些表現(xiàn)。空調(diào)制冷或制熱不佳,車內(nèi)溫度達(dá)不到設(shè)定值。啟動(dòng)空調(diào)時(shí),壓縮機(jī)有異常噪音還可能伴隨振動(dòng)。空調(diào)系統(tǒng)要么無法啟動(dòng),要么啟動(dòng)后馬上停止。空調(diào)面板的故障指示燈會(huì)亮起。啟動(dòng)后車內(nèi)溫度長時(shí)間達(dá)不到設(shè)定值,導(dǎo)致車內(nèi)過冷或過熱。

要是空調(diào)主板損壞,指示燈不亮,有的品牌會(huì)顯示故障代碼,比如 E1、E5 等,不同品牌代碼不同。

還有個(gè)明顯表現(xiàn)是空調(diào)突然死機(jī),拔插座重開也不行,基本能判斷主板有問題。

要是空調(diào)系統(tǒng)氟利昂不足,壓力不夠,電磁離合器不吸合。空調(diào)壓力開關(guān)故障,檢測到壓力過高或過低,會(huì)切斷電磁離合器電源,讓壓縮機(jī)停止工作。

壓縮機(jī)內(nèi)部離合器吸盤損壞,也會(huì)導(dǎo)致電磁離合器不吸合。

空調(diào)控制線路出問題,比如短路、斷路或接觸不良,也影響電磁離合器工作。

汽車空調(diào)電磁離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)間的動(dòng)力傳遞裝置,由皮帶盤總成、線圈總成和驅(qū)動(dòng)盤總成組成。

接通空調(diào) A/C 開關(guān),電流通過線圈產(chǎn)生磁場吸引驅(qū)動(dòng)盤,讓其與皮帶盤貼合傳遞扭矩使壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)。斷開開關(guān),磁場消失,驅(qū)動(dòng)盤在彈簧作用下回位。

判斷空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器故障,有電到離合線圈但沒磁力、不工作,線圈有問題要更換。電路沒問題但有磁力,就考慮離合器與皮帶輪間隙是否標(biāo)準(zhǔn)。它和普通用電器一樣,一正一負(fù)的線有電到就行,電壓或電流過高、電磁線圈開路或短路都會(huì)損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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