深藍 S7 超級增程在低溫環境下的表現怎樣？

不想吃泡面發表于2025-01-18 12:57:57

深藍 S7 超級增程在低溫環境下表現出色。

它依托行業首創的“微核高頻脈沖加熱”技術，在-30℃超低溫環境下，電池加熱速度可達 4℃/分鐘，低溫充電時間縮短 15%，動力性提升 50%，極大改善了極寒天氣下的使用體驗。

在低溫環境中，深藍 S7 超級增程版能引入動力系統啟動后的熱量為駕駛艙制暖。超級增程版在市區低速行駛時盡量用電驅動，駕乘感受與 EV 車型類似，用車成本更低。長途高速行駛時，動力系統能靈活調節，保證能耗與續航。

這臺直列四缸 1.5 排量的混動專用發動機，對進排氣和熱管理系統做了優化，保證車內前后乘員的舒適性。自研“7 合 1”電驅動系統，最大輸出功率 175 千瓦、內置油冷散熱結構，滿足全負載持續功率輸出的可靠性。

深藍 S7 擁有強大的反向充電黑科技，即便在低溫下，每分鐘電池溫度提升 4℃，車輛動力性提升 50%，充電時間縮短 15%，解決了冬季續航和充電問題。

在駕駛操控性方面，深藍 S7 擁有純電+后驅操控組合，享受電驅零延遲加速快感，體驗后驅車型駕馭快感，兼顧乘坐舒適性與運動操控樂趣。其應用的離子通道加速技術、創寬溫域微核高頻脈沖加熱技術、高效全能增程器、原力超集電驅 ALL in ONE 以及智慧能量管理系統等，讓車輛在低溫下也能有長續航、低能耗的優秀表現。

總之，深藍 S7 超級增程在低溫環境下各方面表現優秀，能為用戶帶來優質出行體驗。

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