高級手自一體車檔位圖解特點

手自一體車的檔位通常包括 P、R、N、D、M、S、L 等。

P 檔是停車檔，用于車輛長時間停放，利用變速箱內(nèi)機械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動部分，車輛只能在 P 或 N 檔才能發(fā)動。

R 檔是倒車檔，操作時需踩剎車并按下?lián)Q擋鎖。

N 檔為空檔，短時間停放且不熄火時使用，比如等紅燈或堵車時，發(fā)動機動力不輸出給車輪，拖車時也需掛 N 檔，但自動擋拖車有速度和距離限制。

D 檔是日常駕駛常用的前進檔。

M 檔是手動模式，可人為強制變速箱升檔或降檔，比如下坡時，前輪開始下坡前切換到 M 檔的一檔，聽到發(fā)動機噪音加大車速變快時輕點剎車即可，若用 D 檔則需一直踩剎車。沒有 M 檔可用 S 檔或 L 檔，個別車都沒有就只能 D 檔踩剎車下坡。自動檔 D 檔狀態(tài)可隨時切換手動模式，系統(tǒng)會根據(jù)車速自動匹配檔位，M 檔能自動減檔不能自動升檔。

S 檔是運動模式，能激發(fā)車輛性能，但費油。

L 檔一般用于爬坡。在上長陡坡時，掛 D 檔會使變速箱頻繁跳檔傷變速箱，且不能空擋滑行，否則會導(dǎo)致變速箱油泵供油不足，潤滑惡化，甚至燒毀變速箱引起事故。

換擋時要注意操作規(guī)范，比如自動擋車型要先拉手剎再掛 P 檔，避免損壞自動變速器機械部分。

使用手自一體車時，要根據(jù)不同路況和駕駛需求選擇合適的檔位，以保證行車安全和車輛性能。