本田里程的動力系統有哪些優勢？

本田里程的動力系統優勢明顯。

其發動機技術先進，動力輸出強勁且平穩。比如早期的 2004 款，搭載 3.5L 200 馬力 V6 引擎，車齡大、里程長，動力依然不錯，發動機工況良好，年檢能一次達標。還有跑了 29 萬公里的，一直未大修，無滲油現象。

1998 年產的，3.5 升排量 V6 缸發動機，最大功率 205 馬力，0-100 公里/小時加速用時 9.1 秒，最高車速 215 公里/小時，當時性能一流。

新款主推混合動力版本，如 2021 款搭載 3.5L V6 i-VTEC 發動機+三電機的混合動力系統，最大輸出功率為 382 馬力，匹配 7 速雙離合變速箱，加入四驅系統，油耗和性能出色，能提供 V8 發動機的加速感受和直列四缸發動機的燃油經濟性。

從可靠性看，眾多案例表明，不管早期車型還是新款，動力表現都很好。

其動力系統在技術、性能和可靠性方面都表現出色，讓駕駛者享受舒適駕駛體驗。而且，本田里程的插電式混合動力技術，結合發動機和電機動力輸出，可汽油可電能行駛。強混動的發動機和電機能獨立或并聯工作，動力電池可車載發電機或外接電源充電，靈活性高。弱混動在起步或低轉速時發動機為主電機為輔助降油耗，電池只能車載發電機充電，能一定程度節能減排。

總之，本田里程的動力系統優勢眾多，先進可靠，性能出色，節能環保。