跑車輪胎的制造材料有哪些?

跑車輪胎的制造材料主要有合成橡膠、天然橡膠、纖維材料、鋼絲、輪胎油、炭黑、鈦白粉、硅藻土、抗氧化劑和穩定劑等。

合成橡膠是關鍵材料之一,像丁苯橡膠、異戊二烯橡膠等,彈性好、耐磨又抗老化,能按需選擇。

天然橡膠彈性和抓地力出色,但耐磨和抗老化稍差,高端跑車輪胎會用一定比例來追求高抓地力和操控性能。

纖維材料如尼龍、聚酯能增強輪胎強度還能減重提升操控。

鋼絲用于輪胎骨架,抗拉抗彎,承受行駛負荷。輪胎油起潤滑、冷卻和密封作用,高溫時降摩擦增耐磨和壽命。

炭黑耐磨抗老化抗熱脹冷縮,加它能顯著提輪胎性能和壽命。鈦白粉遮光抗老化,硅藻土抗磨抗老化抗熱脹冷縮,加它們也能提高輪胎耐磨和壽命。

抗氧化劑防輪胎氧化,穩定劑調節輪胎物理性能。

汽車輪胎原料還有再生膠、硫化劑、補強填充劑、防老化劑和軟化劑等配合劑,以及簾布、帆布等紡織材料和胎圈鋼絲、鋼絲簾線等金屬材料。

天然橡膠低溫柔軟但耐磨等性能有不足,合成橡膠能調成分改善性能,如耐磨、抓地力和耐高溫,還能減重提燃油效率。

橡膠里天然橡膠綜合性能優過合成橡膠,高級輪胎常用。

化學品添加劑能改輪胎特性,像增耐磨、耐寒和抗老化。

橡膠中天然橡膠、丁二烯橡膠、丁苯橡膠和丁基橡膠應用多。

NR 是天然橡膠,性能優是輪胎重要材料。

BR 是丁苯橡膠,戰后也常用,還有聚丁二烯、聚異戊二烯、丁基等新型橡膠。

炭黑是重要補強劑,耐磨又能提橡膠性能還便宜。

輪胎簾線最早用棉線,后來用人造絲簾線、聚酯簾線,還有無機玻璃纖維和鋼絲。

化學添加劑分多種類型,硫化劑和補強劑最重要。

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