新的上海特斯拉超級工廠在環保方面有哪些舉措?

上海特斯拉超級工廠在環保方面采取了眾多舉措。

在涂裝車間,創新采用滲透汽化膜分離技術對水性廢溶劑進行無害化、減量化、資源化處理,水性廢溶劑減量 75%,分離出的高濃度溶劑還能資源化回收利用。

動力系統車間通過開發新配方膠水,減少 83%VOCs 排放量,并減少 30%的危廢產生量和碳排放量。

工廠在生產過程中,從產品設計、零件采購、生產制造等環節建立全生命周期的綠色低碳管理體系,開展循環經濟,打造綠色供應鏈。

涂裝車間的“4wet”工藝能在源頭減少原輔材料使用,大幅減少電能和天然氣消耗,一體化壓鑄技術將原本七十余個零部件焊接組成的 Model Y 車身后底板一次壓鑄成型,提升生產效率,減少零件沖焊過程中的用膠量和切割廢料。

在工業用水方面,實現高效循環利用,工業廢棄物循環利用率高達 93%,處理后的生產用水甚至能養魚。

首屆碳博會上展示,涂裝車間從源頭減少污染物排放,采用國際先進生產工藝及環保型材料。

在新能源領域,報廢的鋰離子電池 100%回收利用。

今年 4 月,特斯拉儲能超級工廠項目落戶上海,其儲能產品遍布全球多地,在提升能源效率和環保方面樹立新標,為全球綠色轉型貢獻力量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

變速箱濾芯的更換周期并非固定不變,一般情況下每 4 萬公里更換一次較為合適。這是因為變速箱濾芯承擔著清潔油液、分離并儲存污染物的重任,能保障油液純凈,維持變速箱正常運轉。不過,自動變速箱和手動變速箱的更換周期存在差異,自動變速箱多為每兩年或
適用于柴油發動機的機油眾多,像殼牌勁霸、美孚黑霸王、嘉實多大力士等都是不錯之選。不同品牌和型號的機油,有著不同的性能特點與適用場景。比如殼牌勁霸K6 15W - 40 CK - 4,能滿足一定工況需求;美孚黑霸王有多個級別和型號,可適配不同
汽車開始出現燒機油現象的公里數并無固定標準,會受到多種因素影響。正常使用和保養時,10萬公里以內通常較少出現,10至20萬公里左右可能因部件正常磨損等情況引發。不同車型差異明顯,像大眾部分車型在1000公里左右、10年邁騰10萬公里左右、朗
金城摩托車的質量穩定性較好。作為國內知名且歷史悠久的摩托車制造企業,金城積累了豐富經驗與技術。在生產過程中,它遵循嚴格質量控制體系,選用優質零部件,其發動機穩定性和耐用性有保障,車架制造注重質量安全,制動與輪胎配置也不錯。并且,遍布全國的售
上劃加載更多內容
AI選車專家