問
特斯拉 Model Y 降價(jià)后的質(zhì)量會(huì)有變化嗎?
特斯拉 Model Y 降價(jià)后的質(zhì)量不會(huì)有變化。
首先,特斯拉作為跨國(guó)公司,會(huì)依據(jù)各地本土的生產(chǎn)成本來定價(jià),上海超級(jí)工廠具備全世界所有超級(jí)工廠里最強(qiáng)的成本控制能力和品控。這意味著即便降價(jià),也能保障質(zhì)量。
過去一年,特斯拉多次降價(jià),包括 Model S/X 和 Model 3 等熱門車型,這是其在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的策略,能吸引更多消費(fèi)者,提高市場(chǎng)份額,并非以犧牲質(zhì)量為代價(jià)。
國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 可能在 7 月推出搭載磷酸鐵鋰電池版本的車型,這種電池成本低、安全性高,雖冬天續(xù)航差,但這并不意味著整體質(zhì)量下降。
而且據(jù) Model 3 的降價(jià)經(jīng)驗(yàn),更換低價(jià)電池雖會(huì)降價(jià),但也不影響質(zhì)量。
特斯拉的直營(yíng)模式曾被認(rèn)為是價(jià)格穩(wěn)定的基石,如今卻成了降價(jià)更正當(dāng)?shù)睦碛桑蛇@與質(zhì)量無關(guān)。
Model Y 降價(jià)是好事,能被更多人接受,同時(shí)質(zhì)量依然有保障。
總之,特斯拉 Model Y 降價(jià)是多種因素綜合作用的結(jié)果,不會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量發(fā)生變化。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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