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問界新 M7 交付的首批用戶體驗如何?
問界新 M7 交付的首批用戶體驗相當不錯。
很多用戶選擇它的原因各不相同。有的沖著華為品牌和智能化,認為其智能座艙和智能駕駛是行業領先。比如家住貴州的周女士,本身是華為粉,體驗過朋友的問界 M5 智駕版后就心動了,她看重智能輔助駕駛,毫不猶豫選擇了頂配版。車機交互絲滑,鴻蒙座艙配合華為手機能無縫流轉,小藝語音控制好用,對指令識別準確且反應快,自動泊車效率高。
不過車機也出現過斷網、導航反應慢的情況。
在性價比方面,不到 25 萬的起售價,加上智能座艙加持,優勢明顯。動力強勁,單電機和雙電機版本加速響應快。底盤有質感,前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛加上升級的 CDC 連續可變阻尼系統,能提升濾震能力,抑制車身俯仰,ADS 系統還能與 CDC 減振器協同工作提升行駛質感。續航扎實,純電續航能滿足日常需求,高速虧電油耗低。
顏值方面評價兩極分化,有人覺得中庸,有人覺得不符合年輕人審美。內飾質感不輸 BBA 燃油車,座椅按摩獲好評,靜謐性佳。
保養售后方面,保養過程輕松、透明,無附加費用。用戶中心有免費健診活動,還會不定時送券,車主還能獲得積分回饋用于充電和購買商城產品,車主活動豐富,茶點精致。
配置上,新出的星際藍外觀和赤茶橘內飾可選。新 M7 Pro 搭載 HUAWEI ADS 基礎版,有高速和城區快速路的智駕能力。新 M7 Ultra 升級了 192 線激光雷達,感知范圍和精度提升,標配華為 ADS2.0 高階智駕系統,支持無圖智駕,AEB 全向防碰撞能力強,智能泊車實用。
總之,問界新 M7 在各方面表現出色,給首批用戶帶來了驚喜。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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