問
新能源車購車政策中的補貼標準是怎樣制定的?
新能源車購車政策中的補貼標準是這樣制定的。
純電動汽車方面,續航里程 300 公里以下無補貼,300 - 400 公里每輛車補貼 9100 元,超過 400 公里每輛補貼 12600 元。
插電式混合動力含增程式汽車 NEDC 工況續航里程≥50 公里或 WLTC 工況續航里程≥43 公里補貼 4800 元。
2022 年補貼標準在 2021 年基礎上降低 30%,符合條件的城市公交等領域補貼標準比 2021 年水平降低 20%。非私人購買或用于營運的新能源乘用車按相應補貼金額的 0.7 倍給予補貼。
燃油車按 4000 元/輛給予一次性補貼,新能源車按 5000 元/輛給予一次性補貼。
2024 年新能源汽車補貼標準有重大調整,15 萬元以下補貼購車價格的 10%,15 萬至 30 萬元補貼 8%,30 萬元以上補貼 6%。補貼對象限定為 2024 年期間購買的新能源乘用車消費者,要在規定時間內完成相關手續。申請補貼需提交相關材料,審核流程約 10 個工作日。
2024 年至 2025 年購置的新能源汽車免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元,2026 年至 2027 年期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。
銷售“換電模式”新能源汽車時不含動力電池的與動力電池分別核算銷售額并分別開票的依據購車人購置不含動力電池的發票載明不含稅價作為車輛購置稅計稅價格。
一般只有純電動汽車和插電式混合動力汽車才會免征車輛購置稅。
總之,新能源汽車補貼政策在不斷調整優化,以推動產業發展。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大型汽車噴漆房本身的建設費用并無直接對應的“每平方米費用”標準,其整體投入通常超過100萬元,而車輛在噴漆房內進行噴漆作業的每平方米費用大致在50-300元區間。這一費用差異源于多重因素:若車輛為大型車型,車身面積大、所需漆料更多且工藝復雜
自動擋車沒電了可以用其他車搭電啟動,這是業內公認且實操性強的應急方案,但需嚴格遵循規范步驟以保障安全與成功。首先要確認兩車電瓶電壓一致(多為12V),準備帶絕緣外皮的專用搭電線,將兩車車頭相對停穩并關閉點火開關;連接時先以紅色線接被救援車與
2023年女士自動擋省油小型車排行榜涵蓋了長安悅翔、本田飛度、大眾Polo、領克Z20、奔馳smart、五菱Airev晴空等多款兼具實用性與經濟性的車型。這些車型不僅以緊湊靈活的車身適配城市通勤與停車場景,更在油耗或電耗表現上貼合女性用戶對
電子手剎的使用誤區主要集中在對“自動解除”功能的過度依賴與條件認知不足上。許多車主誤以為電子手剎是“傻瓜式”設計,踩油門就能無條件解除,卻忽略了其自動解除需滿足系安全帶、掛對應擋位、開啟Auto Hold等特定前提,且不同車型的觸發邏輯存在
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



