小區安裝新能源汽車充電樁對電力容量有何要求？

小區安裝新能源汽車充電樁對電力容量的要求較高。

一般主流慢充樁功率為 7 千瓦，小區配電負荷多在 3.5—10 千瓦。新建小區即便按規定預留了新能源汽車充電容量，隨著新能源車保有量增長，電容量不足也可能出現，此時通常要增容。

電力部門針對低壓居民用戶增容雖不收費，但用戶要承擔設計、施工及線路耗材費用。不過各地電力部門針對充電樁建設有不同優惠政策，比如國網上海浦東供電公司愿承擔線纜和配套設備及施工費用，但小區要提供地下車庫房間作新配電間及線纜敷設通道。

國家發改委等部門也有相關政策支持，按“適度超前”原則，供電企業應對專用固定停車位按“一表一車位”模式進行配套供電設施增容改造，每個停車位配置適當容量電能表，國家對居民區停車位的電氣化改造酌情給予專項建設基金等政策支持。

有些小區即便當前電力負載能力充足，業主申請安裝充電樁時，也可能以電容量不足為由拒絕或收費。各地在探索解決辦法，像成都開展充電樁“統建統管”模式試點，通過智能負荷管控、分時錯峰充電等措施降低小區用電壓力，還推出固定車位服務套餐。

除了增容，還可轉換思路提升充電效率。比如開發群充系統，14 千瓦電容量用傳統方式只能給兩臺 7 千瓦充電樁，群充系統能安裝 6 臺共享 14 千瓦電容量。還有有序充電樁，能根據預測在合適時間啟動充電，不影響居民用電還能帶來實惠。

此外，國家鼓勵“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。小區安裝機動車充電樁的電容量一般來說不低于 400kW，以滿足大部分居民的充電需求。小區規模較大、居民數量較多時，應適當增加充電樁電容量。例如，1000 戶居民的小區，可考慮安裝 400kW 至 600kW 的充電樁電容量。充電樁布局要合理，遵循“集中式”布局，考慮充電樁間距，預留備用充電樁。同時，要根據國家和地方政府的相關政策，確保符合小區安裝充電樁的電容量最低要求。