電動汽車和燃油汽車比較起來有何不同？

電動汽車和燃油汽車有諸多不同。

外觀上，電動汽車前臉多為封閉式設(shè)計(jì)，燃油車前臉有進(jìn)氣格柵，后置車型中電動車后面封閉，燃油車后面有開放式格柵。

汽車結(jié)構(gòu)方面，燃油車是機(jī)械化傳統(tǒng)系統(tǒng)，電動汽車靠電池和電子控制。

加油方式不同，電動汽車充電，更環(huán)保但要考慮充電是否方便。

變速箱不同，燃油車有發(fā)動機(jī)和變速箱，電動汽車無變速箱用電動機(jī)。

汽車重心方面，電動汽車重心低，因電池組在底盤，電動機(jī)體積重量小。

四驅(qū)系統(tǒng)上，有些電動汽車前后軸有電動機(jī)是四驅(qū)，與燃油車四驅(qū)不同，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)更好。

電動機(jī)動力輸出特性與汽油發(fā)動機(jī)不同，汽油發(fā)動機(jī)需一定轉(zhuǎn)速輸出最大扭矩，電動機(jī)啟動后踩油門踏板到底可立馬輸出最大扭矩，所以高性能電動汽車加速快。

車內(nèi)靜謐性方面，電動汽車行駛時(shí)車內(nèi)安靜，電動機(jī)運(yùn)行無噪音抖動，燃油車運(yùn)行有噪音和抖動。

里程方面，電動汽車?yán)m(xù)航里程不如燃油車，夏冬開空調(diào)影響續(xù)航，冬季電池性能受低溫影響。

動力總成不同，燃油車動力總成由發(fā)動機(jī)和變速箱組成，通過內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作產(chǎn)生動力，再通過變速箱傳動控制；電動汽車通過動力電池給電機(jī)提供能量，用車成本也不同。

保值率和維修成本不同，電動汽車因電池衰減問題，保值率和維修成本不如燃油車。

儀表盤類型不同，電動汽車多采用風(fēng)冷系統(tǒng)，無水溫表和轉(zhuǎn)速表，有電流表、電壓表。

駕乘體驗(yàn)不同，電動汽車實(shí)際駕駛更迅速，起步可達(dá)最大扭矩、最大馬力，無變速箱頓挫感。

駕駛狀態(tài)不同，不少電動汽車有動能回收系統(tǒng)，單踏板模式降低駕駛難度。

補(bǔ)能體驗(yàn)不同，電動汽車補(bǔ)能有換電和充電，換電技術(shù)不成熟，靠充電樁，直流快充一小時(shí)內(nèi)，慢充四小時(shí)；燃油車加油三分鐘內(nèi)完成，部分電動汽車無成熟溫控系統(tǒng)，0°以下無法用快充，部分車型只允許快充至 80%電量。

安全保障方面，電動汽車火災(zāi)事故多由動力電池短路、故障引起。