比亞迪西安工廠的自動化程度怎樣?

比亞迪西安工廠的自動化程度非常高。

在焊接環節,投入近 300 臺焊接機器人,生產線自動化率達 97%以上。生產宋 PLUS 時,采用激光焊和螺柱焊等高科技工序,焊裝頂棚工序機器人 45 秒完成,人工則需三到四人花費十到十五分鐘。

車間有三百臺機器人,每小時能生產七十臺車身,還能切換十一種車型,兩條焊接生產線分別實現 96%和 100%自動化生產,機器人來自德國、瑞士等國。

沖壓、涂裝、總裝等環節也以智能自動化為主,機械臂擺動,傳送帶運作,生產效率大幅提高。

在西安比亞迪二廠車燈工廠,自動化程度較高,有大量電動工具,為員工提供專門培訓,工作環境好,強度不高,重視員工培訓和技能提升,提供良好工作條件。

從整體看,西安工廠負責生產秦 PLUS DMi、宋 PLUS DMi、海鷗等車型,有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝,整體效率高,產線規劃和排班流程順暢,產能節奏快。總裝部分有自動化輔助,通過模塊化分工實現車型生產節奏的快速柔性切換,最后通過儀器和人工檢測確保整車質量。從產量數據看,其產量優勢明顯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

線上購買拽貓車蠟,京東的拽貓(zhuaimao)自營旗艦店是比較靠譜的平臺。在眾多線上渠道中,官方網站雖能提供詳細產品信息,但在購物便捷性上稍顯不足;其他電商平臺商家眾多,品質把控相對復雜。而京東的拽貓自營旗艦店作為京東自營店,主營多種汽車
沒有車用尿素的情況下車輛動力會受影響。當車輛缺少車用尿素,SCR系統無法正常運作,尾氣中的氮氧化合物不能被催化還原,尾氣污染加劇。此時發動機電控系統檢測到尾氣污染超標,會啟動保護機制,強行限制發動機的扭矩輸出。這一限制直接導致車輛動力變弱,
小眾但好看的改色膜顏色有白變金、白變紫、冰川藍等多種。白變金在不同角度與光線下盡顯優雅高貴;白變紫讓白色與紫色碰撞出別樣視覺效果;冰川藍干凈清澈,滿是清新氣質。這些小眾顏色各有千秋,能滿足車主對個性化審美的追求,為車輛帶來獨特魅力,無論是日
按照行駛里程來算,汽車每公里保養成本并無固定標準,大致在 0.1 - 0.3 元左右。汽車保養費用受多種因素影響,不同行駛里程對應不同保養項目與價格,5000 公里的小保養和 20000 公里的中保費用有明顯差異。車型不同,保養價格更是相差
上劃加載更多內容
AI選車專家