問
吉利和沃爾沃在技術共享方面取得了哪些成果?
吉利和沃爾沃在技術共享方面成果豐碩。
在品牌方面,成立了領克品牌,其可直接使用沃爾沃的汽車三大件。
發動機領域,吉利擁有與沃爾沃共同研發的 1.5T 發動機,博瑞搭載沃爾沃的 Drive-E 發動機,星越上源自沃爾沃技術的 1.5T 和 2.0T 發動機,即將上市的星瑞也能選裝沃爾沃技術的發動機。此外,吉利的 1.5T 發動機采用沃爾沃 Drive-E 研發理念,由雙方聯合開發。
平臺方面,領克和極星系列采用沃爾沃的 CMA 平臺,博瑞部分版本的 KC 平臺來自沃爾沃的 GMC 平臺。
安全技術上,博瑞采用沃爾沃的被動和主動安全技術。
設計上,博瑞的外觀由沃爾沃前副總裁設計。
在電動車方面,雙方共享共用 SEA 浩瀚、SPA2 電動車架構,并啟動下一代純電專屬模塊化架構的聯合開發,還在三電和智能網聯方面實現技術共享,共用電池包和電驅系統。
在自動駕駛技術領域,共同開發高度自動駕駛解決方案。
此外,雙方還以股權合并形式將動力總成業務合并成立新公司,共同創建了寧波時空方程技術有限公司,通過技術授權的方式共享技術資源。
總之,這些技術共享成果讓吉利在技術上實現突破,提升品牌價值和完善生產線,也讓沃爾沃在多方面實現資源優化,共同推動了雙方的發展,提升了吉利汽車的品質和競爭力。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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