調車費的相關法律法規有哪些？

調車費的相關法律法規主要包括以下方面：

在汽車運輸運價中，調車費應在托運人要求車輛調出所在地時產生，如果往返空駛則計收調車費。

貨物運雜費在托運、起運時可以一次結清，也能按合同預付，或者隨運隨結、運后結清。若托運人或收貨人不支付相關費用，承運人對運輸貨物有留置權，但另有約定的除外。

汽車貨物運輸的計費重量單位，整批貨物以噸為單位，零擔以千克為單位，輕泡貨物每立方米折算重量 333 千克。重量計算按實際重量，由托運人自理裝車應裝足車輛額定噸位，統一規格承包成件貨物按標準件重量計算，散裝貨物按規定折算標準計算，接運其他運輸方式貨物按前程運單記載重量計算，拼裝分卸按最重裝載量計算。

計費里程以千米為單位，以核定營運里程為準，未經核定由承托雙方商定，同一運輸區間有兩條以上營運路線按最短或商定路線計算，拼裝分卸從第一裝貨地點至最后卸貨地點載重里程計算。

在《淮南市區巡游出租汽車運價調整及定價機制改革方案》中，對于調車費等相關費用的法律依據為《價格法》第 25 條規定，政府指導價等應適時調整。同時，成本監審結果表明近年運營成本上漲明顯，且參考了省內周邊地市運價調研，我市運價低于省內城市。在價格聽證會上，參會代表一致同意運價調整。

在汽車貨物運輸費用規定中，涉及多個方面確保公平交易和合理定價。運輸合同要明確費用支付條款，計算依據包括不同運輸條件、加減成運價和分項費用。第五十七條中汽車運輸價格按不同條件計價且運費可調整。運價分類豐富，計費重量按貨物重量單位和實際重量計算。第六十條規定計費里程確定標準，包括以公里為單位，以省際交通部門核定營運里程為基準，特殊情況如繞道按實際里程計費。運費結算運輸開始時一次性付清，差錯應在規定時間提出，對額外費用如調車費等有明確規定和計算方法，承運責任期、貨物損失賠償和責任歸屬有詳細條款。

總之，在涉及調車費的相關法律法規中，對于費用的計算、支付、調整等都有明確的規定，以保障各方的合法權益。