上海別克汽車的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

上海別克汽車的動力系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢。

首先是發(fā)動機性能出色,像別克英朗的 1.3T 三缸渦輪增壓發(fā)動機,功率和扭矩較高,加速性能強,車內(nèi)振動與四缸車幾乎無異。1.0T 渦輪增壓發(fā)動機性能也能滿足日常使用。別克君越 2014 款的 2.4SIDI 發(fā)動機有進排氣可變氣門和缸內(nèi)直噴技術,能提升動力降低油耗,2.0T 發(fā)動機更是沃德十佳發(fā)動機,有可變氣門、缸內(nèi)直噴和渦輪增壓,動力非常出色,加速快。

其次,變速箱響應迅速精準,如 6 擋自動變速器,換擋速度快且平順,還有 M 擋手動模式。

再者,排放控制能力良好,能有效控制發(fā)動機排放,降低油耗,節(jié)省開銷并保護環(huán)境。新英朗采用智能混合動力技術,可自動切換電動和內(nèi)燃機動力模式,節(jié)省燃油,提高燃油經(jīng)濟性。

還有,昂科威 S 552T 搭載帶有 48V 輕混系統(tǒng)的通用第八代 Ecotec 1.5T 發(fā)動機,動力表現(xiàn)處于領先位置。

另外,四驅(qū)技術在濕滑路面上能提供更好的行駛穩(wěn)定性,操控感受佳。底盤整體性好,懸掛初段柔軟能過濾小幅顛簸,中后段韌性足,為車身提供足夠支撐。電動助力轉(zhuǎn)向機使方向盤回轉(zhuǎn)力度適中,指向準確,駕駛輕松易上手。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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