世界第一輛汽車的研發過程是怎樣的？

世界上第一輛汽車是 1886 年 1 月 29 日由德國天才工程師卡爾本茨研制的。當時，他將汽油機裝在一輛三輪車上，申請了專利，名為氣態發動機，即公認的世界上第一輛三輪汽車“奔馳一號”。

這輛車裝有臥置單缸二沖程汽油發動機，容積 785cc，0.89 匹馬力，每小時能行走 15 公里。其前輪小，后輪大，發動機置于后橋上方，動力通過鏈和齒輪驅動后輪前進。它具備了現代汽車的一些基本特點，比如電點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、后輪驅動、前輪轉向和制動手把等，齒輪齒條轉向器更是現代汽車轉向器的鼻祖。

卡爾本茨 1844 年出生在德國西部卡爾斯魯厄一個手工業者家庭，父親是火車司機，在他未出生時父親就不幸遇難，童年生活艱難。1860 年，他依母親意愿進入卡爾斯魯厄綜合科技學校學習，學習了機械構造、原理等課程，為后來在汽車工業發展打下良好基礎。畢業后認識了戈特利布戴姆勒，成為事業伙伴和競爭對手。

1872 年，本茨下決心創建工廠，因經濟不景氣面臨倒閉。他決定制造發動機，學習奧托的煤氣發動機并領到相關營業執照。在前人的基礎上，他讓新混合氣體進入氣缸前凈化為新鮮空氣，避免爆炸危險。1879 年研制成功火花塞點火內燃機，隨后改進為汽油發動機，1885 年將其安裝在三輪汽車上，并申請專利。

本茨的夫人貝爾塔對其發明深信不疑，1888 年 8 月帶著兩個孩子駕駛奔馳一號進行長途旅行，雖途中出現燃料危機和機器故障，但成功往返娘家，還建議本茨參加展覽會，本茨因此大受鼓舞。1888 年 9 月 12 日，奔馳一號在慕尼黑展覽會上震驚眾人，獲設計金獎。1899 年，本茨的汽車公司改組為有限公司，成為當時最大汽車工廠，其夫人也成為第一位女性駕駛員。