長安混動技術有哪些獨特之處？

長安混動技術有不少獨特之處。

首先是其基于藍鯨動力平臺的 iDD 混動系統，采用了米勒循環、高壓缸內直噴和敏捷燃燒技術，這讓發動機功率達 170 匹，扭矩 255N·m，動力性能強大。

藍鯨電驅變速器也是亮點，高效高壓液壓、三離合器集成等 4 大核心技術，配合 6 檔雙離合，換擋高效且平順。

電池安全優勢明顯，全溫域電池溫控系統和“方艙籠”車身設計保障極端環境下的穩定性與乘客安全。

長安開發的藍鯨 3 離合電驅變速器，由 P2 電機、電機集成的 3 離合器、6 擋雙離合變速箱以及控制系統組成。其中 P2 電機里集合的 3 離合器很有創新性，提高了集成度，減少了體積。通過這套 3 離合器，能實現多種驅動和充電模式，動力經過 6 擋雙離合變速箱調整，動力輸出范圍擴大，適應性更強。

長安啟源在混動領域也有出色表現，比如 10 層扁線技術、輕重量集成方案、0.27mm 的硅鋼片、智慧駕駛管理模式、智慧能耗算法、4 核高算力電機控制器、可插混可增程的雙驅模式等硬核技術。

長安混動的內飾獨特，配置豐富。

動力系統關鍵，藍鯨 iDD 混動系統由混動專用發動機、藍鯨電驅變速箱、大容量電池和智慧控制系統組成。發動機用智能熱管理技術提效率降能耗，參數出色。電驅變速箱 6 檔位、濕式三離合系統獨特緊湊，減重省空間。大容量 PHEV 電池純電續航 130 公里，快充 0.5 小時，慢充 4 小時。工作時能純電、混動行駛和動能回收，智慧控制系統按需調節。

實際駕駛體驗好，市區通勤滿電像純電車，遠行發動機介入體驗變化不大。加速成績 7.73 秒，NEDC 綜合油耗 0.8L/100km。智電 iDD 系統高效，智能控制兼顧動力與油耗，發動機技術先進，量產熱效率高，電驅技術解決離合器痛點。