問
重大事故的汽車保險理賠案例是怎樣處理的?
重大事故的汽車保險理賠,處理過程比較復雜。
查勘人員接到派工后會查勘現場,初步估計事故損失,若確認是大案,會先電話通知中支或大案崗。
大案人員接到派工,權限內且能到現場的應親臨,不能到的要指導查勘。
總損失超 5 萬元或社會影響力大的突發性、大面積災害性案件,中支要及時上報。
大案崗在一個工作日內處理并書面批復,重大損失或影響大的案件要上報車險部領導。
車物損修復后,大案崗要復勘,對單價超 3000 元的配件拍照核實。
中支上報大案時,單車預估金額超權限或預估損失超車輛實際價值 80%的案件,未經總公司同意不得拆解定損。
重大車損案件范圍包括一次事故總損失超 2 萬、車物損失單項超 1 萬、車輛全損或推定全損及全車盜搶或破獲、水災火災協議賠付、社會影響力大或大面積災害性案件等。
查勘員是重大案件第一直接經辦責任人,中支大案崗或理賠負責人是辦理責任人,大案科室成員是具體案件管理責任人,大案科科長及車險理賠部負責人是全轄管理責任人。
查勘工作要求,整案估損超 2 萬或單車物損失超 1 萬的案件,查勘員必須到現場,有疑問要向中支匯報,中支大案崗及負責人要指導,必要時趕赴現場,24 小時內錄入查勘資料并上報。
中支大案崗及責任人要負責指導查勘、調查取證、拆檢定損等工作,大案崗具體責任人跟蹤處理結果。
整案估損 2 萬至 5 萬元的案件,要求類似,車物理賠室主任要指導監督,大案崗要對相關當事人制作詢問筆錄等。
雙代案件按承保公司委托要求處理。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
轉向助力機油變質后,會出現轉向手感變沉、外觀異常、液位下降、顏色明顯發黑以及轉向系統有異響或振動等特征。變質會使助力效果下降,導致轉向手感變沉,影響駕駛體驗與操控精準度;外觀出現發白、氣泡、渾濁等,表明化學成分改變;液位下降,可能是自然損耗
不同顏色的車身改色在要求上基本無區別,但在細節方面存在一些差異。改色備案主要看改色面積,超過車身整體面積 30%就必須備案,無論改為何種顏色。同時,全車貼膜顏色不能超過 3 種,不能用特種車輛專用顏色。噴漆改色通常改變原色就需備案,貼膜改色
要通過試用效果辨別車蠟是否適合自己的車,可從光澤度、防水性能、抗污能力、保護持久性等方面評估。車蠟作用多樣,不同車輛對車蠟需求有別,試用時若光澤自然且符合期望,水珠在車身滑落且不留痕跡,污漬難附著,保護時長契合使用場景,那么這款車蠟就較為適
汽車封釉學習中,工具使用要點包含準備、拋光、封釉等環節的正確操作。準備時用洗車液等清潔車輛;拋光時,海綿拋光盤要浸濕預熱,打磨機轉速調至 1800 - 2200 轉/分,直線往復操作,留意溫度,邊角手動處理;封釉時,可將釉劑倒在海綿、專用工
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?